English English
Tvrtka za proizvodnju zupčanika

Tvrtka za proizvodnju zupčanika

Zupčanik se odnosi na mehanički element s zupčanicima na obodu koji se neprekidno spajaju za prijenos kretanja i snage. Primjena stupnjeva prijenosa u mjenjaču pojavila se vrlo rano. Krajem 19. stoljeća, princip generativne metode rezanja zupčanika i posebni alatni strojevi i alati koji su koristili to načelo za rezanje zupčanika pojavili su se jedan za drugim. Razvojem proizvodnje obraćala se pažnja na uglađenost rada zupčanika.

Zub (zub) - svaki konveksni dio zupčanika koji se koristi za spajanje. Općenito govoreći, ti su podignuti dijelovi postavljeni radijalno. Zubi na zupčanicima koji se spajaju međusobno se dotiču, što rezultira neprekidnim mrežnim zupčanicima.
Zupčanje - prostor između dva susjedna zuba na zupčaniku.


Krajnja površina - ravnina okomita na os zupčanika ili puža na cilindričnom zupčaniku ili cilindričnom pužu.
Normalna površina ─ ─ Na zupčaniku, normalna površina odnosi se na ravninu okomitu na zubnu liniju zupčanika.
Dodatan krug - krug na kojem se nalazi vrh zuba.
Krug korijena zuba - krug na kojem se nalazi dno žlijeba.
Osnovni krug ─ ─ krug na kojem linija za stvaranje evolvente vrši čisto kotrljanje.
Kazalac kruga ─ ─ Referentni krug za izračunavanje geometrijskih dimenzija zupčanika na kraju. Za cilindrične zupčanike, modul i kut tlaka na indeksnom krugu su standardne vrijednosti.
Zubna površina - bočna površina zuba između cilindrične površine vrha zuba i cilindrične površine korijena.
Profil zuba ─ ─ Linija reza površine zuba određenom zakrivljenom površinom (ravnina za cilindrične zupčanike).
Zubna linija - linija presjeka površine zuba i indeksirajuće cilindrične površine.
Krajnji nagib zuba pt──dužina luka za indeksiranje između profila zuba na istoj strani dvaju susjednih zuba.
Modul m──Kvocijent dobiven dijeljenjem koraka zuba s pi, u milimetrima.
Promjer P──Uzajamnost modula, mjerena u inčima.

Tvrtka za proizvodnju zupčanika
Debljina zuba s──duljina indeksnog luka između profila zuba s obje strane zuba na krajnjoj plohi.
Širina utora e──dužina indeksnog luka između profila zuba s obje strane utora zuba na krajnjoj plohi.
Visina dodatka hɑ──Radijalna udaljenost između dodatnog kruga i indeksnog kruga.
Visina korijena zuba hf──Radijalna udaljenost između indeksne kružnice i kruga korijena zuba.
Ukupna visina zuba h──Radijalna udaljenost između dodatnog kruga i korijenskog kruga.
Širina zuba b──Veličina zuba duž aksijalnog smjera.
Kut pritiska na krajnjoj strani ɑt── Akutni kut između radijalne crte koja prolazi sjecište profila zuba krajnje strane i indeksne kružnice i tangente crte profila zuba koja prolazi ovu točku.
Standardni nosač: Samo dimenzije osnovnog kruga, profil zuba, puna visina zuba, visina krunice i debljina zuba su svi nosači koji odgovaraju standardnim specifikacijama zupčastih zupčanika i izrezuju se prema standardnim specifikacijama zupčanika. referentni stalak.
Standardni krug koraka: Koristi se za određivanje referentnog kruga svakog dijela zupčanika. To je broj zuba x modul
Standardna linija nagiba: Određena linija nagiba na stalku ili debljina zuba izmjerena duž ove linije, što je polovica nagiba.


Krug koraka akcije: Kada se par zupčanika sa zupčanicima zagrize, svaki ima tangentu da napravi kotrljajući krug.
Standardna visina: Odabrani standardni korak koristi se kao referentni, što je jednako referentnom koraku stalka.
Krug nagiba: Putanja koja ostaje na svakom stupnju prijenosa u okluzivnoj kontaktnoj točki dvaju stupnjeva naziva se krug koraka.
Promjer koraka: promjer kruga visine.
Efektivna visina zuba (radna dubina): visina krunice para zupčanika. Poznata i kao visina radnog zuba.
Dodatak: Razlika između dodatnog kruga i polumjera kruga visine.
Zazor: procjep između površine zuba i površine zuba kada su dva zuba zahvaćena.
Zazor: Kada su dva zuba zabušena, razmak između vrha kruga jednog zupčanika i dna drugog zupčanika.
Točka nagiba: dodirna točka između para zupčanika i kruga visine tona.
Nagib: Lučna udaljenost odgovarajućih točaka između dva susjedna zuba.
Uobičajena visina koraka: Korak evolventnog zupčanika izmjeren duž iste okomite crte određenog presjeka.
Prijenosni omjer (): Omjer brzine spajanja dva stupnja prijenosa. Brzina zupčanika je obrnuto proporcionalna broju zuba. Općenito, n1 i n2 predstavljaju brzinu dva mrežasta zuba.

Tvrtka za proizvodnju zupčanika

Klasa:
Zupčanici se mogu klasificirati prema obliku zuba, obliku zupčanika, obliku linije zuba, površini na kojoj se nalaze zubi zupčanika i načinu proizvodnje.
Profil zuba zupčanika uključuje krivulju profila zuba, kut pritiska, visinu i pomak zuba. Evolventne zupčanike je jednostavnije izraditi, tako da u modernim zupčanicima evolventni zupčanici čine apsolutnu većinu, dok se cikloidni zupčanici i lučni zupčanici manje koriste.
Što se tiče kuta pritiska, zupčanici s malim kutovima tlaka imaju manju nosivost; zupčanici s velikim kutovima pritiska imaju veću nosivost, ali se opterećenje ležaja povećava pod istim momentom prijenosa, pa se koristi samo u posebnim slučajevima. Visina zuba zupčanika je standardizirana i općenito se prihvaća standardna visina zuba. Mnogo je prednosti zupčanika za pomicanje, koji su naširoko korišteni u raznoj mehaničkoj opremi.
Uz to, zupčanici se također mogu podijeliti u cilindrične zupčanike, konične zupčanike, nekružne zupčanike, stalke i pužne zupčanike prema njihovom obliku; prema obliku zubne linije mogu se podijeliti na zupčanike sa zupčanicima, spiralne zupčanike, zupčanike s riblja kost i zakrivljene zupčanike; prema zupčanicima zupčanika Površina je podijeljena na vanjske i unutarnje zupčanike; prema proizvodnoj metodi može se podijeliti na lijevane zupčanike, rezane zupčanike, valjane zupčanike i sinterirane zupčanike.
Proizvodni materijal i postupak toplinske obrade zupčanika imaju velik utjecaj na nosivost te veličinu i težinu zupčanika. Prije 1950-ih ugljični čelik se uglavnom koristio za zupčanike, legirani čelik 1960-ih, a kaljeni čelik 1970-ih. Prema tvrdoći površinu zuba možemo podijeliti u dvije vrste: meku površinu zuba i tvrdu površinu zuba.
Zupčanici s mekanim zubnim površinama imaju malu nosivost, ali jednostavniji su za proizvodnju i imaju dobre performanse u radu. Uglavnom se koriste u općim strojevima bez strogih ograničenja u veličini i težini prijenosnika te u maloj proizvodnji. Budući da mali kotač ima veći teret među usklađenim zupčanicima, kako bi se radni vijek velikog i malog zupčanika otprilike izjednačio, tvrdoća površine zuba malog kotača uglavnom je veća od tvrdoće velikog kotača.
Očvrsli zupčanici imaju visoku nosivost. Nakon rezanja zupčanika, oni se zatim kalje, površinski gase ili karburiziraju i gase kako bi se povećala tvrdoća. Ali u toplinskoj obradi zupčanik će neizbježno biti deformiran, pa se nakon toplinske obrade mora izvršiti brušenje, brušenje ili fino rezanje kako bi se uklonila pogreška uzrokovana deformacijom i poboljšala točnost zupčanika.

Tvrtka za proizvodnju zupčanika

Vrste:
Prema rezultatu prijenosa:
Fiksni omjer prijenosa-kružni zupčasti mehanizam (cilindrični, konusni)
Promjenjivi omjer prijenosa-ne-kružni zupčasti mehanizam (eliptični zupčanik)
Prema relativnom položaju osovine
Mehanizam sa ravninskim zupčanikom, prijenosnik sa zupčanicima, prijenos s vanjskim zupčanikom, prijenos s unutarnjim zupčanikom, prijenos sa zupčanicima, spiralni cilindrični zupčanik, prijenosnik sa riblja kost, svemirski zupčanik, prijenos s konusnim zupčanikom, prijenos s konusnim zupčanikom preko osovine, pogon pužnog zupčanika
Procesom
Konusni zupčanici, poluproizvodi, spiralni zupčanici, unutarnji zupčanici, cilindrični zupčanici, pužni zupčanici

primjena
Plastični zupčanik
Razvojem znanosti zupčanici su se polako mijenjali od metalnih do plastičnih. Budući da plastični zupčanici imaju veću mazivost i otpornost na habanje. Može smanjiti buku, smanjiti troškove i smanjiti trenje.
Uobičajeni materijali od plastičnih zupčanika su: PVC, POM, PTFE, PA, najlon, PEEK itd.
Auto oprema
U mojoj zemlji postoje mnoge vrste čelika za zupčanike srednjih i teških kamiona, uglavnom kako bi se udovoljilo zahtjevima uvođenja napredne strane automobilske tehnologije. Pedesetih godina moja je zemlja uvela tehnologiju proizvodnje sovjetskih kamiona za srednje teška vozila (tj. Originalne modele marke „Jiefang“) iz bivše sovjetske tvornice automobila Rikhachev u to vrijeme, a istovremeno je uvela i 1950CrMnTi marku čelika za automobile zupčanici proizvedeni u bivšem Sovjetskom Savezu.
Oblikovana oprema
Nakon reforme i otvaranja, brzim razvojem gospodarske izgradnje moje zemlje, kako bi zadovoljila potrebe brzog razvoja prijevoza moje zemlje, počev od 1980-ih, moja je zemlja uvela razne napredne modele iz industrijski razvijenih zemalja u planiranim putem, te razni napredni strani i srednji i teški kamioni. Teretni se automobili također kontinuirano uvode. Istodobno, glavne tvornice automobila u mojoj zemlji surađuju s poznatim stranim automobilskim tvrtkama kako bi uvele naprednu tehnologiju proizvodnje stranih automobila, uključujući tehnologiju proizvodnje automobilskih zupčanika. Istodobno, razina tehnologije topljenja čelika u mojoj zemlji neprestano se poboljšava. Korištenje naprednih tehnologija taljenja, poput sekundarnog topljenja kutlača i finog ugađanja sastava, kontinuiranog lijevanja i valjanja, omogućuje čeličanama proizvodnju zupčanika visoke čistoće i suženih opsega otvrdnjavanja. Korištenjem čelika ostvarena je lokalizacija uvoznog čelika za automobilske zupčanike, što je proizvodnju čelika za zupčanice u mojoj zemlji podiglo na novu razinu. Također je primijenjen čelik za visoku otvrdnjavanje koji sadrži nikal za domaće teške automobilske zupčanike pogodan za nacionalne uvjete moje zemlje i postigao je dobre rezultate. Tehnologija toplinske obrade automobilskih zupčanika također se razvila od upotrebe plinske zaštite od karburatora dobrog tipa u 50-60-ima do trenutne univerzalne uporabe automatskih linija za kontinuirano plinsko karbuliranje, višenamjenskih peći i automatske proizvodnje vodovi (uključujući tehnologiju niskog tlaka (vakuumsko) karburiranje), tehnologija karburacije zupčanika i tehnologija obrade prije oksidacije, tehnologija kontroliranog hlađenja kaljenjem zupčanika (zbog upotrebe posebnog ulja za kaljenje i tehnologija hlađenja kaljenja), kovanje zupčanika, tehnologija izotermičke normalizacije itd. Usvajanje ovih tehnologija omogućuje ne samo učinkovitu kontrolu izobličavanja i kaljenja zupčanika, poboljšanu točnost obrade zupčanika i produženi vijek trajanja, već i zadovoljava potrebe masovne proizvodnje suvremene toplinske obrade zupčanika.

Tvrtka za proizvodnju zupčanika

Karakteristike podmazivanja:
Kretanje para reduktorskih zupčanika dovršava se parama kretanja zupčanih površina na površini zuba. Relativno kretanje para glatkih površina zuba također uključuje kotrljanje i klizanje. Za zupčanik koji prenosi snagu treba proučiti silu i silu zupčanika. Deformacija. Treba primijeniti znanje mehanike. Između dvije površine zuba zupčanika nalazi se ulje za podmazivanje, a uključeno je i znanje mehanike fluida. Ako se proučava površinski film nastao interakcijom maziva i površine zupčanika, potrebno je znanje iz fizike i kemije. Stoga, pod uvjetom maziva, mora se razmotriti postojanje maziva kako bi se istinski i sveobuhvatno odrazila kinematika i dinamika prijenosa zupčanika. Dizajn zupčanika Jiren Lubricant sveobuhvatniji je i savršeniji dizajn zupčanika.

Podijeljeno prema vrsti napajanja: može se podijeliti na istosmjerne motore i motore naizmjenične struje.
1) Istosmjerni motori mogu se podijeliti prema strukturi i principu rada: istosmjerni motori bez četkica i istosmjerni motori s četkom.
Četkani istosmjerni motori mogu se podijeliti na: istosmjerne motore s trajnim magnetima i elektromagnetske istosmjerne motore.
Elektromagnetski istosmjerni motori dijele se na: istosmjerne motore s pobuđivanjem s jednosmjernom strujom, istosmjerne motore s pobuđivanjem uzlazno, jednosmjerne motore s odvojenim uzbuđivanjem i istosmjerne motore s pobuđenom strujom.
Istosmjerni motori s trajnim magnetima dijele se na: jednosmjerne motore s trajnim magnetima s rijetkim zemljom, feritne istosmjerne motore s trajnim magnetima i alnico jednosmjerne motore s trajnim magnetima.

Tvrtka za proizvodnju zupčanika

 Proizvođač motornih reduktora i električnih motora

Najbolja usluga izravno od našeg stručnjaka za prijenos pogona u vašu pristiglu poštu.

Doći u dodir

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Sva prava pridržana.