Vijačni reduktor je nov reduktor. Prihvaćajući optimizaciju, napredni koncept dizajna modularnog kombiniranog sustava ima karakteristike male veličine, male težine, velikog momenta prijenosa, stabilnog starta, finog klasificiranja prijenosnog omjera itd., A može se povezati u skladu s potrebama korisnika i različitim mjesta ugradnje.
Značajke:
1. Ušteda prostora, pouzdana i izdržljiva, s velikim kapacitetom preopterećenja, snaga do 132KW;
2, mala potrošnja energije, vrhunske performanse, učinkovitost reduktora je visoka čak i 95% ili više;
3. Mala vibracija, niska razina buke i visoka ušteda energije;
4, izbor visokokvalitetnih kovanih čeličnih materijala, kutija od čeličnog lijevanog željeza, površina zupčanika nakon visokofrekventne toplinske obrade;
5. Nakon precizne obrade radi osiguranja paralelnosti osovine i zahtjeva za pozicioniranje ležaja, reduktor koji čini sklop prijenosnog zupčastog zupčanika opremljen je raznim vrstama motora, kombiniranih u mehatroniku, što u potpunosti jamči kvalitetne karakteristike proizvoda ,
Razvrstavanje i primjena:
Prvo, spiralni reduktor reduktora R serije
R-serije spiralnih reduktora ima karakteristike male veličine, male težine, velike nosivosti, visoke učinkovitosti, dugog radnog vijeka, praktične instalacije, širokog raspona snage motora i fine klasifikacije prijenosnog omjera. Može se široko koristiti u opremi koju je potrebno usporiti u raznim industrijama.
Drugo, reduktor reduktora s crvenim zupčanikom serije S
Vijačni reduktor zupčastog reduktora prihvaća način izravnog spajanja motora, a konstrukcija je spiralni zupčanik u prvoj fazi plus crv-stupanj prijenosa prvog stupnja. Izlaz je montiran na osovinu i dolazi u šest osnovnih stilova montaže. Može se preokrenuti i preokrenuti. Vijačni zupčanik prihvaća tvrdu površinu zuba, stabilan rad, veliku nosivost, temperaturu radnog okruženja -10 ° C ~ 40 ° C. Ovaj proizvod ima karakteristike velikog raspona varijacija brzina, kompaktnu strukturu i praktičnu instalaciju u usporedbi sa sličnim proizvodima. Može se široko koristiti u metalurgiji, rudarstvu, podizanju, lakoj industriji, kemijskoj, transportnoj, građevinskoj i drugoj mehaničkoj opremi za smanjenje brzine.
Treće, klipni zupčanik serije K - spiralni zupčanik
Konični zupčanički reduktor s ubodnim stupnjem prijenosa prihvaća način izravnog spajanja motora, a struktura je spiralni zupčanik prvog stupnja, plus crvni prijenos stupnja prijenosa u prvoj fazi. Izlaz je montiran na osovinu i dolazi u šest osnovnih stilova montaže. Može se preokrenuti i preokrenuti. Vijačni zupčanik prihvaća tvrdu površinu zuba, stabilan rad, veliku nosivost, temperaturu radnog okruženja -10 ° C ~ 40 ° C. Ovaj proizvod ima karakteristike velikog raspona varijacija brzina, kompaktnu strukturu i praktičnu instalaciju u usporedbi sa sličnim proizvodima. Može se široko koristiti u metalurgiji, rudarstvu, podizanju, lakoj industriji, kemijskoj, transportnoj, građevinskoj i drugoj mehaničkoj opremi za smanjenje brzine.
Četiri. Motor serije F s paralelnim vratilom
Motor serije F s paralelnim vratilom prihvaća princip modularnog dizajna jedinice, koji u velikoj mjeri smanjuje vrste dijelova i zalihe, te znatno skraćuje ciklus isporuke. Proizvodi se široko koriste u lakoj industriji, hrani, pivu i pićima, kemikalijama, eskalatorima, automatiziranim skladišnim uređajima, građevinarstvu, strojevima, metalnoj metalici, papiru, strojevima na drva, automobilskoj proizvodnji, duhanskim strojevima, očuvanju vode, tiskanju i pakiranju, farmaceutskim proizvodima , tekstil, građevinski materijal, logistika, strojevi za hranjenje, zaštitu okoliša i druga područja.
čest problem:
Groznica i curenje ulja
Da bi poboljšali učinkovitost, crveni reduktori zupčanika uglavnom koriste obojene metale za crvske zupčanike, dok crvi koriste tvrđi čelik. Budući da se radi o kliznom prijenosu trenja, tijekom rada nastaje više topline, što uzrokuje razliku u toplinskoj ekspanziji između različitih dijelova reduktora i brtve, stvarajući jaz na svakoj površini za spajanje, a ulje za podmazivanje razrjeđuje se zbog porast temperature, što može uzrokovati istjecanje. , Četiri su glavna razloga za ovu situaciju. Jedan je da materijal nije pravilno usklađen; drugi je loša kvaliteta površine trenja; treći je da količina dodanog maziva nije točna; četvrta je loša kvaliteta montaže i uporabe.
Trošenje zupčastog zupčanika
Crv zupčanika obično je izrađen od kositrene bronce, a upareni crv materijal se očvrsne na 45 ° C do HRC4555, ili 40Cr očvrsne na HRC5055, a zatim bruši na hrapavost Ra0.8μm crvnom brusilicom. Redukcija se troši vrlo sporo tijekom normalnog rada, a neki reduktori mogu se koristiti više od 10 godina. Ako je brzina habanja brža, potrebno je razmotriti je li odabir ispravan, je li preopterećen te materijal, kvaliteta montaže ili okruženje pužnog zupčanika.
Nošenje opreme
Obično se javlja na vertikalno montiranom reduktoru, uglavnom se odnosi na količinu dodanog maziva i vrstu ulja. Kada se instalira vertikalna instalacija, lako je izazvati nedovoljno maziva. Kad reduktor prestane raditi, ulje prijenosnika između motora i reduktora se gubi, a zupčanici nisu zaštićeni podmazivanjem. Kada pokrenete reduktor, zupčanici su mehanički istrošeni ili čak oštećeni zbog nedostatka učinkovitog podmazivanja.
Slomljeni ležaj crva
U slučaju kvara, čak i ako je prijenosnik dobro zapečaćen, često se utvrdi da je ulje zupčanika u reduktoru emulgirano, a ležaj hrđa, korodiran i oštećen. To je zbog toga što se kondenzirana voda nastala temperaturom ulja zupčanika nakon miješanja povećava i hladi neko vrijeme. Naravno, usko je povezan i s kvalitetom nošenja i postupkom montaže.
Prednosti i nedostatci:
prednost
1. Dobre mrežaste performanse, niske vibracije, nizak nivo buke i stabilan prijenos.
2. Stupanj slučajnosti je velik. Opterećenje svakog para zuba je smanjeno, nosivost zupčanika je relativno povećana, a vijek trajanja je dug;
3, zbog dodira s površinom, područje sile je veliko, okretni moment je velik, a često se koristi na teškim strojevima;
4. Minimalan broj zubaca spiralnog zupčanika manji je od minimalnog broja zuba zupčanika, tako da spiralni zupčanik nije lako podrezati;
5. Mehanički zupčanik mehanizam je kompaktniji od zupčastog zupčanika, malih dimenzija, male težine i velike preciznosti prijenosa.
Nedostaci:
1. Cijena je veća;
2. Herringbone spiralni zupčanici imaju visoki tehnički sadržaj i više su problematični u proizvodnji.
Kod dugotrajnog rada reduktora često postoje greške poput habanja i istjecanja. Najvažniji su:
1. Nosiva je komora reduktora, što zauzvrat uključuje trošenje kućišta ležaja kućišta, ležajne komore kućišta i ležajne komore prijenosnika.
2. Promjer osovine zupčanika osovine reduktora je istrošen, a glavni dijelovi istrošenosti nalaze se u glavi i osovini osovine.
3. Položaj ležaja pogonskog vratila reduktora je istrošen.
4. Površina zgloba reduktora propušta.
Za problem s trošenjem, tradicionalno rješenje poduzeća popravlja se nakon popravljanja zavarivanjem ili četkanjem, ali oba imaju određene nedostatke: toplinski napon nastao pri visokoj temperaturi popravnog zavarivanja ne može se u potpunosti ukloniti, što može prouzrokovati oštećenja materijala i uzrokovati dijelovi se savijati ili lomiti; Oblaganje četkom je ograničeno debljinom premaza i lako se ljušti. Gore navedene dvije metode koriste metal za popravak metala, što ne može promijeniti koordinacijski odnos "teško na tvrdo". Pod kombiniranim djelovanjem svake sile, ipak će izazvati ponovno trošenje. Za neka velika poduzeća s ležajevima nemoguće je riješiti na licu mjesta, a potrebno je osloniti se na vanjski popravak. U suvremenim zapadnim zemljama za navedene probleme često se koristi metoda popravljanja polimernih kompozitnih materijala, a aplikacija ima sveobuhvatnija svojstva poput vrhunske adhezije i izvrsne čvrstoće na pritisak. Primjena popravka polimernog materijala može biti bez rastavljanja i obrade bez utjecaja toplinskog naprezanja za zavarivanje, a debljina popravka nije ograničena. Istovremeno, metalni materijal proizvoda nema koncesiju, što može apsorbirati udarne vibracije opreme i izbjeći ponovno habanje. Moguće je i uvelike produžuje radni vijek komponenata opreme, štedeći puno zastoja za poduzeće i stvarajući ogromnu ekonomsku vrijednost
Rješavanje problema:
Zajamčena kvaliteta montaže
Možete kupiti ili napraviti neke posebne alate. Kada rastavljate i instalirate dijelove reduktora, pokušajte izbjeći udaranje drugim alatima poput čekića. Pri zamjeni zupčanika i pužnica pokušajte koristiti originalne dijelove i zamijenite ih u paru. Prilikom sastavljanja izlaznog vratila obratite pozornost na to. Tolerancija odgovara; koristite sredstvo za oslobađanje ili ulje crvenog dna kako biste zaštitili šuplje vratilo kako biste spriječili trošenje i hrđanje ili kako bi se uskladili s mjerilima područja, što je teško rastaviti tijekom održavanja.
Izbor ulja za podmazivanje
Zavojni reduktor zupčastog puža obično koristi 220 # zupčasto ulje. Za teške uvjete rada, česte pokretanje i slabu upotrebu, neki dodaci maziva mogu se koristiti da se ulje zupčanika pričvrsti na površinu zupčanika kada reduktor prestane raditi. Formirajte zaštitni film kako biste spriječili izravan dodir metala pod velikim opterećenjem, malom brzinom, velikim okretnim momentom i pokretanjem. Aditiv sadrži regulator brtvi i sprečavanje curenja kako bi brtva ostala meka i elastična, učinkovito smanjujući istjecanje ulja.
Odabir mjesta instalacije
Ako je moguće, nemojte koristiti vertikalnu instalaciju. Kod vertikalne ugradnje, količina dodanog ulja za podmazivanje je puno veća od one u vodoravnoj ugradnji, što može prouzrokovati stvaranje topline i istjecanje ulja reduktora.
Održavanje podmazivanja
Redukcija se može održavati po principu rada „podmazivanja u pet postavki“. Svaki reduktor ima odgovornu osobu koja redovito provjerava i utvrđuje li porast temperature očit. Ako temperatura prelazi 40 ° C ili temperatura ulja prelazi 80 ° C, kvaliteta ulja će pasti ili padati. Kad se nađe više bakrenog praha i stvori se nenormalni šum, odmah ga prestanite upotrebljavati, popravite na vrijeme, riješite ga i zamijenite ulje. Prilikom punjenja goriva obratite pažnju na količinu ulja kako biste osigurali da je reduktor pravilno podmazan.
Plan liječenja
Polimerni kompozitni materijal koristi se za popravak i liječenje ulja propuštanja reduktora. Polimerni kompozitni materijal izrađen je od visoko molekularnog polimera, metalnog ili keramičkog ultrafinog praha, vlakana i slično, a složen je s agensom za stvrdnjavanje i ubrzavanjem stvrdnjavanja. s materijal. Razni materijali međusobno se nadopunjuju u performansama i stvaraju sinergističke učinke, tako da je ukupna učinkovitost kompozitnog materijala superiorna izvornim sastavnim materijalima. S jakom adhezijom, mehaničkim svojstvima i kemijskom otpornošću, široko se koristi u metalnoj opremi za mehaničko trošenje, ogrebotine, jame, pukotine, curenja, popravku rupa od pijeska itd., Kao i u raznim spremnicima za kemijska skladišta. Kemijska zaštita od korozije i popravak reakcijskih spremnika i cjevovoda. Za statičko curenje na mjestu brtvljenja reduktora, površina reduktora može se obraditi MEGAHUA polimernim materijalima i tehnologijom bez rastavljanja. Polimerni kompozitni materijal propušta se vani, štedeći vrijeme i trud, a učinak je momentalan. Vrhunska adhezija proizvoda. , otpornost na ulje i rastezanje 350%, kako bi se prevladao utjecaj vibracija reduktora, dobro rješenje za poduzeće ne može riješiti problem dugi niz godina. Ako statička točka brtvljenja procuri tijekom rada reduktora, može ga blokirati tehnologija za površinsku inženjeringu sredstva za popravak površine za hitne slučajeve, kako bi se izbjeglo istjecanje ulja.
Proizvod prihvaća veliko aksijalno i radijalno opterećenje, veliki izlazni moment i visoku pouzdanost. Može se kombinirati s drugim nizima reduktora brzine kako bi se sintetizirao omjer visokog momenta i velikog broja okretaja. Kombinacija glatkih, pouzdanih, izdržljivih i tihih radnih proizvoda ima mnogo vrsta omjera brzina i široku pokrivenost. Troškovi usluge održavanja su niski. Međutim, s druge strane, cijena proizvoda je veća. Volumen proizvoda je relativno velik, a tip je manji od šupljeg vratila. Proizvodi serije R naširoko se koriste u energetici, uglju, cementu, metalurgiji, luci, zaštiti okoliša, kemijskoj, logističkoj, tekstilnoj, proizvodnoj, svjetlosnoj snazi, plastici, nafti, brodogradilišnoj industriji, opreme opreme, koristeći niz, modularnih ideja dizajna, proizvode proizvode Sa širokim rasponom prilagodljivosti, jedan se proizvod može samostalno implementirati u svrhu postizanja svojih funkcija, a može se kombinirati s ovom serijom ili drugim modelima kako bi se stvorio kupac koji će zadovoljiti različite potrebe.
Značajke stroja:
1. Zupčanik je izrađen od legure čelika visoke čvrstoće niskim udjelom ugljika karburizacijom i ugađanjem. Tvrdoća površine zuba iznosi do HRC58-62. Zupčanici su sva tehnologija CNC brušenja s visokom preciznošću i dobrim kontaktom.
2. Visoka brzina prijenosa: jednostupanjski je veći od 96.5%, dvostruka razina veća od 93%, a treća razina veća od 90%.
3. Lagan rad i nizak nivo buke.
4. Mala veličina, mala težina, dug radni vijek i velika nosivost.
5. Lako se rastavlja i jednostavno se postavlja
Upotreba, održavanje i mjere opreza reduktora reduktora
1. Reduktor prihvaća 460 # industrijsko zupčasto ulje srednje opterećenja, a temperatura radnog okruženja je 0 ~ 40 ° C.
Drugo, nakon prve upotrebe 100 sati, unutrašnju šupljinu treba očistiti i zamijeniti novim uljem zupčanika, a ulje treba mijenjati svakih 2000 sati.
3. Pri rastavljanju i ugradnji reduktora treba izbjegavati čekiće što je više moguće kako ne bi došlo do oštećenja normalnih dijelova.
4. Ako se ustanovi da postoji curenje ulja na produžetku osovine ili zgloba tijekom uporabe, brtve poput uljne brtve za kostur treba zamijeniti na vrijeme.
Način održavanja:
Tradicionalno rješenje za popravljanje habanja i redukcije reduktora je nakon popravljanja zavarivanjem ili četkanjem, ali oba imaju određene nedostatke: toplinski napon nastao visokom temperaturom za zavarivanje zavarivanjem ne može se u potpunosti ukloniti, što može lako uzrokovati materijalnu štetu, što rezultira savijanjem dijelova. Ili ruptura; dok je oplata četkom ograničena debljinom premaza, lako se ljušti, a gornje dvije metode koriste metal za popravak metala i ne mogu promijeniti odnos koordinacije "teško na tvrdo". Pod kombiniranim djelovanjem svake sile, to će opet uzrokovati abraziju. U suvremenim zapadnim zemljama za navedene probleme često se koristi metoda popravljanja polimernih kompozitnih materijala, a ima super ljepljivu čvrstoću, izvrsnu čvrstoću na pritisak i druga sveobuhvatna svojstva, a može se popraviti na licu mjesta bez rastavljanja i strojne obrade. Održavanje polimernih materijala nema utjecaja na toplinski stres popravnog zavarivanja, a debljina popravka nije ograničena. Istovremeno, metalni materijal proizvoda nema koncesiju, što može apsorbirati udar i vibracije opreme, izbjeći mogućnost ponovnog trošenja i uvelike produljiti komponente opreme. Životni vijek štedi puno zastoja tvrtke i stvara ogromnu ekonomsku vrijednost.
Problem s izlijevanjem ulja:
Analiza uzroka
1. Tlak u spremniku goriva raste.
U zatvorenom reduktoru svaki se par zupčanika međusobno povezuje kako bi stvorio toplinu. Prema Boeingovom zakonu, kako se vrijeme rada produžava, temperatura unutar mjenjača postupno se povećava, a volumen unutar šasije smanjuje. Ne mijenja se, pa se pritisak unutar kutije povećava, a ulje za podmazivanje u kutiji se prska i raspršuje po unutarnjem zidu redukcijskog kućišta. Budući da ulje ima relativno visoku propusnost, pod pritiskom unutar kutije, koji nije čvrsto brtvljen, ulje će iscuriti odande.
2. Konstrukcijski dizajn reduktora nije razuman i uzrokuje istjecanje ulja.
Ako projektirani reduktor nema kapuljaču, reduktor ne može postići izjednačavanje, što rezultira većim i većim tlakom unutar spremnika i istjecanjem ulja.
3, previše goriva
Tijekom rada reduktora, bazen ulja se jako miješa, a mazivo ulje prska posvuda u stroju. Ako je količina ulja prevelika, u brtvi vratila, površini zgloba itd. Dolazi do nakupljanja velike količine maziva, što rezultira curenjem.
4, nepravilan postupak održavanja
Tijekom održavanja opreme može doći do curenja ulja zbog nepotpunog uklanjanja prljavštine na površini za lijepljenje, nepravilnog izbora brtvila, obrnute orijentacije brtve i neuspjeha u zamjeni brtve na vrijeme.
Zupčanik reduktor obično se koristi za prijenosnu opremu s malom brzinom i velikim okretnim momentom. Obični reduktor motora također će imati nekoliko pari jednakih stupnjeva prijenosa kako bi se postigao željeni učinak usporavanja. Omjer broja zubaca velikih i malih zupčanika je prijenosni omjer. Kontinuiranim razvojem industrije reduktora sve je više poduzeća koja primjenjuju reduktor.
Zupčanik reduktor 1, koaksijalni reduktor zupčanika reduktora serije R u kombinaciji s međunarodnim tehničkim zahtjevima, s visokim tehnološkim sadržajem 2, štedi prostor, pouzdan i izdržljiv, s velikim kapacitetom preopterećenja, snage do 132KW; 3, mala potrošnja energije, odlične performanse, učinkovitost reduktora brzine je do 95%; 4, niske vibracije, niska razina buke, visoka ušteda energije; 5, visokokvalitetni kovani čelični materijal, čelična kutija od lijevanog željeza, površina zupčanika nakon visokofrekventne toplinske obrade; Nakon precizne obrade, 6 osigurava paralelizam osovina i zahtjeve ležaja za pozicioniranje, reduktor koji čini sklop za prijenos s spiralnim zupčanikom opremljen je raznim vrstama motora, kombiniranim u mehatroniku, što u potpunosti jamči kvalitetne karakteristike proizvoda.
Za problem propuštanja, tradicionalnom metodom treba rastaviti i otvoriti reduktor, zamijeniti brtvenu brtvu ili nanijeti brtvilo, što nije samo dugotrajno i naporno, već je i teško osigurati učinak brtvljenja, a curenje će se ponovno pojaviti tijekom operacija. Polimerni materijal može se koristiti za liječenje istjecanja na licu mjesta. Materijal ima izvrsnu adheziju, otpornost na ulje i 350% izduženje, što prevladava utjecaj vibracija reduktora i rješava problem istjecanja reduktora za poduzeće.
