English English
Najbolji 10 proizvođači električnih motora na svijetu

Najbolji 10 proizvođači električnih motora na svijetu

Od građevinske tehnologije i opreme za automatizaciju proizvođača i građevinskih tvrtki, do slikovnih i dijagnostičkih sustava za bolnice i elektromotora za industrijske i mobilne svrhe, čini se da je Siemens svuda. S obzirom da je osnovan prije više od 150 godina, Siemens je prerastao u jedan od vodeći svjetski proizvođači električnih strojeva.
Jedan od vodećih svjetskih diverzificiranih proizvođača i dobavljača rješenja ušao je u automobilsku industriju 1970 i od tada je stvorio istaknutu tradiciju proizvodnje nekih od najpouzdanijih i najjačih motora na svjetskom tržištu. Tvrtka nudi širok spektar niskog i srednjeg napona motori koji postavljaju nove standarde za ekstremne performanse i izdržljivost.
S povijesti dugom više od 130 godina tehnoloških inovacija, ABB je postao svjetski lider u elektrificiranim proizvodima, industrijskoj automatizaciji i elektroenergetskim mrežama, robotizaciji i sportu. Služi kupcima u globalnom komunalnom, industrijskom, prometnom i infrastrukturnom sektoru.


Nippon power je vodeći japanski proizvođač elektromotora i upravljačke opreme za industrijske, kućanske i potrošačke proizvode. Dovršio je prethodno najavljenu kupnju Emerson electric co. Proizvodnja električne energije, motora i pogona. Stečeno poduzeće ima solidne poslovne temelje, jak brend i dobru korisničku bazu, uglavnom na sjeveru. Sjedinjene Države i Europa. Također su se složile da formiraju zajedničko ulaganje s PSA grupom, francuski proizvođač automobila, i uložite 261 milion dolara na izradu motora u Francuskoj za globalnu i domaću prodaju.
Rockwell automatizacija osnovana je u 1903 s investicijom od $ 1000. Od tada su se američki dobavljači industrijske automatizacije pokazali uspješnim primjerom da postanu jedan od svjetskih lidera u tehnologiji automatizacije. U proteklom desetljeću njena ulaganja u globalizaciju i tehnologiju omogućio joj je širenje ciljnog tržišta na više od 90 milijardi USD
AMETEK je organizacija svjetske klase koja je posvećena pružanju ključnih rješenja za najsloženije izazove naših klijenata kroz jedinstvene tehnološke inovacije. Sjedište tvrtke je u Kentu, Ohio, Atimekovo pridruženo Atimekovo napredno rješenje za kretanje (AMS) nudi dc motore, kontrolere / vozače, ventilatore, pumpe. , precizno kontrolirane puhalice i prilagođeni sustavi linearnog gibanja.
Regal Beloit globalni je energetski učinkovit, učinkovit sustav prijenosa motora i snage koji ima povijest uspjeha isporučujući proizvode i usluge svjetske klase tamo gdje ih kupci trebaju. Njegovi brendovi DC motori Genteq mogu se naći u gotovo svim kućanskim klima uređajima za prijenos uređaji u Sjedinjenim Američkim Državama, kao i njeni brendovi Marathon, Leeson i GE komercijalne marke motora.

vodeći svjetski proizvođači električnih motora 10
Sa više od 50 godina iskustva u nizu industrijskih vertikala i poduzeća, Johnson grupa je postala globalni lider u motorima, podsustavima pokreta, pokretačima i srodnim elektromehaničkim komponentama. Tehnologija i vodstvo specifično za primjenu ključni su pokretači koji su Johnsona učinili globalni lider u svojoj industriji.Johnson nudi najveći skup inženjerijskih električnih i pokretnih sustava dostupnih na tržištu danas, a ti se sustavi mogu standardizirati u masovnu proizvodnju ili personalizirati kako bi zadovoljili potrebe strateških odjela i ključnih kupaca.
Od male kompanije za proizvodnju motora do jednog od vodećih svjetskih dobavljača sustava i komponenti za dovod goriva i vode, agresivno i sveobuhvatno širenje franklin Electric-a učinilo ga je jednim od najboljih proizvođača automobila na svijetu. Franklin električna opslužuje kupce širom svijeta u komercijalnim, stambenim industrijske, poljoprivredne, komunalne i primjene goriva.
Allied Motion vodeći je proizvođač preciznih proizvoda i rješenja za kontrolu kretanja, poznat po poznavanju elektromagnetske, mehaničke i elektroničke Motion tehnologije. Strategija rasta tvrtke usmjerena je na to da postane lider na odabranim ciljnim tržištima, koristeći svoju stručnost za razvoj preciznih sportova rješenja koja koriste različite kombinirane sportske tehnologije za stvaranje rješenja veće vrijednosti za svoje kupce.

vodeći svjetski proizvođači električnih motora 10

Izravno uređivanje struje

Generator istosmjerne struje djeluje primanjem inducirane izmjenične sile elektromotora u zavojnici armature,

 

Pomoću komutatora i djelovanja komutacije četkom, mijenja se od kraja četke do elektromotorne sile istosmjerne struje.

Smjer inducirane elektromotorne sile određuje se prema pravilu desne ruke (magnetska crta indukcije usmjerava na dlan, palac pokazuje na smjer pokreta vodiča, a ostala četiri prsta usmjeravaju na smjer inducirane elektromotorne sile u dirigent).

Princip rada

Smjer sile na vodiču određen je lijevim pravilom.Ovaj par elektromagnetskih sila stvara obrtni moment na armaturi, nazvan elektromagnetski zakretni moment u rotirajućem motoru, koji je u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, u pokušaju okretanja armature u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.Ako elektromagnetski okretni moment nadvlada moment otpora na armaturi (poput zakretnog momenta trenja i drugog momenta opterećenja), armatura se može okretati u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

DC motor je motor koji radi na istosmjernom radnom naponu, a široko se koristi u radio diktafonu, video rekorderu, DVD uređaju, električnom brijaču, sušilom za kosu, elektroničkom satu, igračkama i tako dalje.

Elektromagnetski DC motor sastoji se od magnetskog pola statora, rotora (armature), komutatora (obično poznatog kao komutator), četke, kućišta, ležaja itd.

Magnetski pol statora (glavni magnetski pol) elektromagnetskog istosmjernog motora sastoji se od namotaja jezgre i pobude.Prema različitim načinima pobuđivanja (koji se u starom standardu nazivaju pobuđivanje) može se podijeliti na serijski istosmjerni motor, paralelni istosmjerni motor, dopunski istosmjerni motor i slojni istosmjerni motor.Zbog različitih načina pobude, magnetski tok statora (generiran pobudnom zavojnicom magnetskog pola statora) također ima različita pravila.

vodeći svjetski proizvođači električnih motora 10

Navoj pobude serijski pobuđenog istosmjernog motora je u nizu s namotavanjem rotora kroz četku i komutator. Struja uzbude izravno je proporcionalna struji armature. Magnetski tok statora povećava se s povećanjem pobudne struje.Njegov početni okretni moment može doseći više od 5 puta od nazivnog zakretnog momenta, kratki moment preopterećenja može doseći više od 4 puta nominalnog zakretnog momenta, brzina promjene brzine je velika, brzina bez opterećenja je vrlo velika (uglavnom ne smije se pokretati pod -opterećenje).Regulacija brzine može se ostvariti korištenjem vanjskog otpornika u nizu (ili paralelno) s serijskim namotima ili paralelnim spajanjem serijskog namota.

Navoj pobuđenja mlaznog istosmjernog motora je paralelan s namotom rotora, a njegova pobudna struja je relativno konstantna. Početni obrtni moment izravno je proporcionalan struji armature, a početna struja je otprilike 2.5 puta nazivne struje.Brzina se lagano smanjuje s porastom struje i zakretnog momenta, a okretni moment kratkog vremenskog preopterećenja je 1.5 puta od nazivnog zakretnog momenta.Brzina promjene brzine rotacije je mala, kreće se od 5% do 15%.Brzina se može prilagoditi stalnom snagom atenuiranog magnetskog polja.

Navoj pobuđenja motoričkog istosmjernog motora isporučuje neovisni izvor pobude, a pobudna struja je konstantna. Početni obrtni moment proporcionalan je struji armature.Promjena brzine je također 5% ~ 15%.Brzina rotacije može se povećati slabljenjem konstantne snage magnetskog polja ili smanjenjem snižavanja napona namota rotora.

Osim okretnog namota, statorski motori složenog istosmjernog motora također su opremljeni serijskim namotavanjem u nizu s namotom rotora (koji ima mali broj okretaja).Smjer magnetskog toka generiran serijskim namotavanjem isti je kao u glavnom namotu. Početni zakretni moment iznosi oko 4-a od nazivnog momenta, a okretni moment kratkog vremena otprilike 3.5-a od nazivnog momenta.Brzina promjene brzine je 25% ~ 30% (odnosi se na serijsko navijanje).Brzina se može prilagoditi slabljenjem magnetskog polja.

Komutatorna ploča komutatora upotrebljava srebrni bakar, kadmij bakar i druge legure materijala, plastično oblikovanje velike čvrstoće.Četkica je u kliznom kontaktu s komutatorom radi pružanja struje armature namotima rotora.Električna četka elektromagnetskog istosmjernog motora obično koristi metalnu grafitnu četku ili elektrokemijsku grafitnu četku.Jezgra rotora izrađena je od čelika od silikonskog čelika, općenito 12 utora, ugrađenih u 12 setove armaturnih namota. Nakon serijskog povezivanja namota, rotor se povezuje s 12 komadima komutatora, odnosno komada.

Način uzbude istosmjernog motora odnosi se na problem kako opskrbiti namotom pobude napajanje, generirati potencijal fluksa pobude i uspostaviti glavno magnetsko polje.Prema različitom načinu uzbuđenja, istosmjerni motor može se podijeliti u sljedeće vrste.

vodeći svjetski proizvođači električnih motora 10

Napon uzbude nema veze s armaturnim namotom, a istosmjerni motor koji drugi izvori napajanja istosmjernog napona napajaju uzbudnim namotom naziva se klipni motor. Ožičenje je prikazano na slici 1.23 (a).Na slici M predstavlja motor. Ako je generator, označava ga G.Stalni magnetni istosmjerni motor može se također shvatiti kao okretni istosmjerni motor.

Navoj pobuđenja istosmjernog uzbuđenog istosmjernog motora je paralelno s namotom armature.Kao generator okretanja, terminalni napon iz samog motora daje snagu pobudnom namotu.Kao pokretački motor, uzbudni namoti i armatura dijele isti izvor napajanja, a radna snaga okretnog motora je ista.

Napon pobude serijski pobuđenog istosmjernog motora povezan je na istosmjerno napajanje nakon serijskog povezivanja s armaturnim namotom.Struja pobude ovog istosmjernog motora je struja armature.

DC motori sa složenim pobuđenjima imaju dva namotaja uzbude, paralelno i serijsko pobuđenje.Ako je potencijal magnetskog fluksa generiran serijskim namotajem u istom smjeru kao i onaj koji se generira pomoću namotaja, naziva se kumulativnim pobudom spoja.Ako su dva potencijala magnetskog fluksa u suprotnim smjerovima, to se naziva diferencijalna pobuda spoja.

DC motori s različitim načinima pobude imaju različite karakteristike.Općenito, glavni načini uzbuđenja istosmjernog motora su uzbudno uzbuđenje, serijska pobuda i pobuda spojeva, dok su glavni načini uzbuđenja istosmjernog generatora klizačko pobuđenje, uzbudno i uzbuđenje spojeva.

Stalni magnetni istosmjerni motor također pomoću magnetskog pola statora, rotora, četke, vani

 

Školjka i druge komponente, magnetski stup statora pomoću trajnog magneta (trajni magnetski čelik), ferit, aluminij nikal kobalt, ndfeb i drugi materijali.Prema svom strukturnom obliku može se podijeliti na tip cilindra i tip pločica.Većina električne energije koja se koristi u videorekorderu je cilindrični magnet, dok su većina motora koji se koriste u električnim alatima i automobilskim uređajima posebni blok magneti.

Generalno, rotor je izrađen od silikonskog čelika koji ima manje utore nego elektromagnetski istosmjerni motor.Većina motora male snage koji se koriste u videorekorderu imaju 3 utor, a oni viših razreda su 5 utor ili 7 utor.Emajlirana žica namotana je između dva utora jezgre rotora (tri žljeba su tri namotaja), a njeni spojevi su zavareni na metalni lim komutatora.Električna četka je provodni dio koji povezuje napajanje i namota rotora.Četkica sa motorom s trajnim magnetom KORISTI uniseksualnu metalnu ploču ili četkicu od grafita od metala, četku za elektrokemijski grafit.

Motor sa trajnim magnetom, koji se koristi u videorekorderu, prihvaća elektronički krug za stabilizaciju brzine ili uređaj za stabilizaciju centrifugalne brzine.

Dc motor bez četkice KORISTI poluvodički prekidač za realizaciju elektroničkog komutatora, odnosno elektroničkog sklopnog uređaja za zamjenu tradicionalnog kontaktnog komutatora i četke.Prednosti su visoke pouzdanosti, bez zagađujuće iskre i slabe mehaničke buke. Široko se koristi u visokokvalitetnom bloku za snimanje, video snimaču, elektroničkom instrumentu i automatskoj uredskoj opremi.

Dc motor bez četkice sastoji se od rotora s trajnim magnetom, višepolnog statora namotaja i senzora položaja.Osjećanje položaja prema promjeni položaja rotora, duž određenog niza pretvarača struje namotaja statora (tj. Detekcija magnetskog pola rotora u odnosu na položaj namota statora i u određivanju položaja signala senzora položaja, krug pretvorbe signala u upravljati krugom prekidača za napajanje, nakon obrade prema određenom logičkom odnosu između sklopke struje namotaja).Radni napon namotaja statora osigurava elektronički prekidački krug koji se upravlja izlazom senzora položaja.

Postoje tri vrste senzora položaja: magnetski, fotoelektrični i elektromagnetski.Motor bez četkica prihvaća senzor pozicije osjetljivog na magnet, a komponente osjetnika magnetske osjetljivosti (poput elemenata dvorane, magnetsko osjetljive diode, magnetno osjetljivog gefona, magnetsko osjetljivog otpornika ili posebnog integriranog kruga itd.) Postavljeni su na komponente statora, koje se koriste za otkrivanje promjene magnetskog polja nastalog rotacijom stalnog magneta i rotora.

Četkica bez četkica s fotoelektričnim senzorom položaja opremljena je fotoelektričnim senzorom u određenom položaju na sklopu statora. Rotor je opremljen pločom za zasjenjivanje. Izvor svjetlosti je LED ili mala žarulja.Kad se rotor okreće, komponente osjetljive na svjetlost na statoru će povremeno stvarati pulsne signale u skladu s određenom frekvencijom zbog djelovanja zasjenjene ploče.

Korištenje elektromagnetskog senzora položaja bez četkice istosmjernog motora, nalazi se u elektromagnetskim senzorima ugrađenim u dijelove statora (poput spojnog transformatora, sklopke blizu sklopke, LC rezonantnog kruga itd.), Kada se položaj rotora stalnog magneta promijeni, elektromagnetski učinak će se Učinite da elektromagnetski senzor proizvodi visokofrekvencijski modulacijski signal (amplituda se mijenja s položajem rotora).

 vodeći svjetski proizvođači električnih motora 10

Od nulte brzine do nazivne brzine može se postići nazivna brzina okretnog momenta, ali prednosti istosmjernog motora su i njegovi nedostaci, jer dc motor za proizvodnju nazivnog opterećenja s konstantnim radnim momentom, armaturno magnetsko polje i magnetno polje rotora moraju održavati 90 °, što je potrebno ugljikovom četkom i komutatorom.Četka i komutator s ugljikom stvorit će iskre kada se motor okrene, tako da ugljični prah neće uzrokovati samo štete na komponentama, već je i upotreba situacije ograničena.Naizmjenični motor bez karbonske četke i komutatora, bez održavanja, robustan, široko korišten, ali karakteristike jednake performansama istosmjernog motora moraju se postići složenom upravljačkom tehnologijom.Danas se poluvodič brzo razvija. Učestalost prebacivanja komponenata napajanja mnogo je brža, što poboljšava performanse pogonskog motora.Brzina mikroprocesora također postaje sve veća i veća, što može ostvariti upravljanje izmjeničnim motorom u rotirajućem dvoosnom izravnom izmjeničnom koordinatnom sustavu, na odgovarajući način upravljati trenutnom komponentom izmjeničnog motora u dvoosnoj, kako bi se postigla slična kontrola na istosmjerni motor i imaju jednake performanse kao istosmjerni motor.

Uz to, mnogi su mikroprocesori izvršili potrebne funkcije za upravljanje motorom u čipu, a glasnoća je sve manja i manja;Analogno-digitalni pretvarač (ADC), široko impulzni modulator (PWM) ...I tako dalje.Motor bez četkica je vrsta aplikacije koja elektroničkim putem kontrolira komutaciju izmjeničnog motora i dobiva slične karakteristike istosmjernog motora bez nedostatka mehanizma istosmjernog motora.

DC bez četkica motor je vrsta sinkronog motora, odnosno na brzinu rotora motora utječe brzina okretanja magnetskog polja statora motora i broj polova rotora (p):

N = 120.F / p.Kad je broj polova rotora fiksiran, brzina rotora može se mijenjati promjenom frekvencije magnetskog polja rotora.Motor bez četkica je sinhroni motor plus elektronsko upravljanje (pokretač), kontrolirajte frekvenciju magnetskog polja rotirajućeg statora i brzinu rotora motora natrag u ponovljeno ispravljanje upravljačkog centra, kako bi se postigle bliske karakteristike istosmjernog motora.Drugim riječima, DC bez motora bez četkica može upravljati rotorom motora radi održavanja određene brzine kada se opterećenje mijenja u nazivnom rasponu opterećenja.

Upravljački uređaj bez četkica uključuje odjel napajanja, upravljački odjel i odjel napajanja kako bi se motoru osiguralo trofazno napajanje, a upravljački odjel pretvara frekvenciju ulazne snage u skladu s potražnjom.

Napajanje se može izravno ulaziti s istosmjernom strujom (obično 24v) ili izmjeničnom strujom (110v / 220v). Ako je ulaz izmjenične struje, mora ga pretvarač pretvoriti u dc.Oba ulaznog istosmjernog ili izmjeničnog ulaza za skretanje na motornu zavojnicu moraju biti prije nego što je napon istosmjernog pretvarača (pretvarač) u tri fazni napon za pogon motora.Pretvarač (čini) šest obično napajanih tranzistora (q1 ~ q6) podijeljen je na nadlakticu (q1, q3 i q5) / donju ruku (q2, q4, q6) koja povezuje prekidač motora dok kontrola teče kroz zavojnicu.Upravljački odjel osigurava PWM (modulnu širinu impulsa) odluku frekvencije komutacije tranzistora snage i vrijeme komutacije pretvarača (čini).Dc motor bez četkica se općenito nada da će koristiti kontrolu brzine koja može biti stabilna na postavljenoj vrijednosti bez prevelike promjene kad se opterećenje promijeni, tako da je motor opremljen senzorom hale koji može osjetiti magnetsko polje, kao kontrola zatvorene petlje brzina, a također i kao osnova upravljanja sekvenci faza.Ali ovo je samo za kontrolu brzine, a ne za kontrolu pozicioniranja.

Da bi obavio rotaciju motora, upravljački odjel mora prema Hall-senzoru osjetiti položaj rotora motora, a zatim prema namotu statora odlučio otvoriti (ili zatvoriti) pretvarač (čini) po redoslijedu tranzistora snage, struja koja teče kroz motornu zavojnicu u slijedu nizvodno (ili obrnuto) rotirajućeg magnetskog polja, a interakcija s magnetom rotora može učiniti kronološku / obrnutu rotaciju motora.Kad se rotor motora okreće u položaj u kojem senzor hale osjeti drugi skup signala, kontrolni odjel uključuje sljedeći set tranzistora snage. Na taj način se kruži motor može nastaviti okretati u istom smjeru sve dok upravljački odjel ne odluči isključiti naponski tranzistor (ili samo uključiti tranzistor napajanja donje ruke) ako se motor rotora zaustavi.Za unazad rotora motora, tranzistor napajanja uključen je suprotnim redoslijedom.

General bez četkica DC motor je u osnovi servo motor, sastavljen od sinkronog motora i pokretača.DC bez motora bez četkica s promjenjivim reguliranjem tlaka i brzine je DC bez motora bez četkica u stvarnom smislu. Sastoji se od statora i rotora. Stator je sastavljen od željezne jezgre."Namotavanje, stvarajući na taj način ns skup fiksnog magnetskog polja, rotora sastavljenog od cilindričnog magneta (međupredstavljena osovina), ili sastavljenog od elektromagneta i kolekcijskog prstena, ovaj četkica bez četkica može stvoriti obrtni moment, ali svejedno ne može kontrolirati smjer, ovaj motor je vrlo smislen izum.Kada djeluje kao istosmjerni generator, izum može stvoriti kontinuiranu amplitudu istosmjerne struje, izbjegavajući na taj način upotrebu filtrijskog kondenzatora, a rotor može biti stalni magnet, bez četkice ili bez četke.Kada se koristi kao veliki motor, motor će proizvesti samoinduktivnost, treba koristiti zaštitni uređaj.

NER GROUP CO, LIMITED je profesionalni proizvođač i izvoznik reduktora reduktora, zupčanika i elektromotora već nekoliko godina iz Kine.
Vjerujemo da možemo surađivati ​​s vama u ovom poslu i kontaktirajte nas ako vas zanima.
Možete posjetiti našu web stranicu kataloga za više informacija:
www.sogears.com
Mobitel: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
E-mail: Ova e-mail adresa je zaštićena od spam robota. Ako ste isključili Javascript da bi je vidjeli.; Skype ID: qingdao411
Br .5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, Kina
Proizvođač reduktora, reduktora, proizvođač, posjetite www.bonwaygroup.com E-pošta: Ova e-mail adresa je zaštićena od spam robota. Ako ste isključili Javascript da bi je vidjeli. WhatsApp: + 86-18563806647

 

 Proizvođač motornih reduktora i električnih motora

Najbolja usluga izravno od našeg stručnjaka za prijenos pogona u vašu pristiglu poštu.

Doći u dodir

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Sva prava pridržana.