Brz razvoj života učinio je da automobil postupno ulazi u život ljudi, a sada se život sve više humanizira. Mnogi mladi prijatelji vole modificirati automobil tako da odražavaju osobnost svog automobila. U modifikaciji automobila postoji modificirani automobil. Unutrašnjost, zvuk, izgled i prolaznost, znate li koje su prednosti i nedostaci automobila? Pogledajmo!
Govoreći o modificiranom automobilu, prvi dojam je riječ "pržena ulica". Zašto će se ulica raznijeti i ispušnih plinova neće biti previše? Razgovarajmo o modifikaciji ispuha ovaj put. Kada je riječ o modifikaciji ispušnih plinova, svi će reći da će poboljšati snagu ili promijeniti zvuk, istina je da će modificirani ispuh poboljšati snagu, ali i da se nosi s uvjetima na cesti i osobnim vozačkim navikama koje će se mijenjati. Ispušni plin dijeli se na: glava, srednji i zadnji dio, dok je repni dio podijeljen na M bubanj i ravni red dru
Tada govorimo o izravnom ispuhu, ako pomoću pravog ispuha zamijenite ili uklonite tri yuana, srednji rep zamijenjen je ravnim, stvarno će povećati snagu visokog okretaja, ali nizak zavoj će biti vrlo slab, vozeći u gradu Okrug je veoma potrošen gorivom, pa čak je i automobil tipa MT teže voziti; ali ako se otvori velikom brzinom ili gradskom petljom, to je nesumnjivo povećanje konjskih snaga u usporedbi s originalnim ispuhom automobila pri velikim brzinama. Otpora nema, a prirodni zvuk ispuha također će nabubriti.
Povratni tlak je ispuh izvornog automobila, a pobrinut će se za dobro otvaranje. Ispušni ispušni tlak vrlo je dobar u performansama sa malim momentom, pa je šetnja gradskim područjem vrlo ugodna i osjeća se moćno; ali ako krenete velikom brzinom, velikom brzinom, zbog velikog otpora ispušnih plinova, koji utječe na rad motora, pa se ne možete maksimalno iskoristiti pa će se pojaviti osjećaj čučanja. Budući da ispušni ispušni tlak pod pritiskom djeluje na pamuk i prigušivač, pomicanje je mnogo manje nego ravno.
Takozvani izravni HI ispuh (poznat i kao direktni ispuh, izravno kroz ispuh), tj. Iz ispušnog razvodnika uklonite katalitički odsječak, katalizator je ekološki prihvatljiv materijal), a repni red izravno ispušta ispušni plin u uski plin. Učinak pražnjenja izravnih ispušnih plinova prikladniji je za trčanje velike brzine i trkačke staze na velikim udaljenostima. Zvuk je uglavnom iznad 100 decibela, a osjećaj vibracije je očit i kada automobil radi. Istodobno, neobrađeni ispušni plin uzrokovat će ozbiljno zagađenje i povećati visinu. Brzina konjskih snaga.
Ružne sile male i srednje brzine nisu zadovoljavajuće i izgubit će određenu količinu momenta. Modificirana izravna ispušna cijev općenito povećava buku i ispušni ispušni plinovi prelaze standard. Izravnavanje ubrzanja bit će bolje od cijevi za povratni tlak, ali najveći nedostatak je to što je vrlo bučno. Natjerat će prometnu policiju da sapuni. Povratni tlak je vrlo nizak, ispušni sustav nema otpor, okretni moment pri maloj brzini je loš, a brzina na kineskom jeziku jača. Velik. Prednost je u tome što je ispušni sustav glatka, okretni moment velike brzine je jak; nedostatak je mala brzina meke snage, velika buka i velika glasnoća.
Mijenjati ravnu liniju znači učiniti izduvniju glatkijom, a to će pomoći konjskim snagama. Naravno, nema mnogo poboljšanja, posebno za automobile malog zapremine. Zvuk izravnih riječi koje se mijenjaju ugodniji je. Naravno, ako promjena nije dobra, to ne samo da neće imati nikakve prednosti, već će utjecati na vlastitu snagu automobila. Štoviše, emisije ispušnih plinova izravnih ispušnih plinova nisu standardne.
Reduktor je široko korišten uređaj za prijenos reduktora. Glavna struktura prijenosa je reduktor sastavljen od pogonskog motora (motora) i reduktora (mjenjača). Opremljen je različitim motorima i mjenjačima, a koristi se u različitim industrijskim uređajima. Srednji, na primjer, istosmjerni motor, motor sa trajnim magnetom, izmjenični motor, zakoračeni motor, motor sa šupljom čašom, elektromotor itd., Mjenjači u različitim industrijama imaju planetarne prijenosnike, cilindrične prijenosnike, paralelne prijenosnike, crvene zupčanike, kutije sa kosim zupčanikom, i spiralni prijenosnici se prema različitim oblicima dijele na paralelne osovine, vertikalne, vodoravne i ravne prijenosnike. U različitim poljima koriste se različite vrste prijenosnika.
Redukteri velike snage uglavnom se koriste u energetici, nafti, dizanju, građevinarstvu, brodogradnji, teškoj industriji, rudarstvu, luci, prometu, zrakoplovstvu, čeliku, moru, očuvanju vode, inženjerskim strojevima i drugim poljima
Mali reduktor snage uglavnom se koristi u područjima elektroničkih proizvoda, prijenosa automobila, robotske opreme, medicinske opreme, komunikacijske opreme, pametne opreme za dom, kućanskih aparata, električnog alata, alata za osobnu njegu, inteligentne opreme za prijenos, optičkih instrumenata, opreme za preciznu instrumentaciju itd.
Planetarni reduktori uglavnom se koriste u industrijskim sektorima kao što su dizanje i transport, inženjerski strojevi, metalurgija, rudarstvo, petrokemija, građevinski strojevi, laki industrijski tekstil, medicinska oprema, instrumenti, automobili, brodovi, precizna oprema, industrijska oprema robota i zrakoplovstvo.
Reduktori zupčanika uglavnom se koriste u metalurgiji, rudarstvu, podizanju, transportu, cementu, građevinarstvu, kemijskoj, tekstilnoj, tiskarskoj i bojenje, farmaceutskoj i drugim područjima.
DC reduktor uglavnom se koristi u području financijske opreme, uredske opreme, elektroničkih brava, opreme za logistiku i skladištenje, inteligentnih robota, inteligentne opreme za kuhinju i kupaonicu, igračaka na daljinsko upravljanje, preciznih instrumenata, automobila, kućne elektronike, kućanskih aparata, električnih staklenih vrata i prozori. I druga polja.
Crv reduktor reduktor je mehanizam prijenosa snage koji koristi pretvarač brzina zupčanika da uspori broj okretaja motora na željeni broj okretaja i dobije mehanizam velikog obrtnog momenta. Ima širok izbor modela, različitih modela i različitih vrsta upotrebe. Postoje mnoge vrste reduktora. Prema vrsti prijenosa mogu se podijeliti na crvne reduktore i reduktore zupčanika. Prema različitim stupnjevima pogona, mogu se podijeliti na jednostepene i višestupanjske reduktore.
Crveni reduktori zupčanika široko se koriste u raznim područjima. Razvio se u četiri glavne kategorije proizvoda, uključujući reduktorske reduktore, reduktore, očvrsnute reduktore i kontinuirano promjenjive prijenosnike. Prema preliminarnim statistikama, uglavnom su industrije s velikim reduktorima zupčanika: električni strojevi, metalurški strojevi, strojevi za zaštitu okoliša. , elektronički uređaji, strojevi za cestogradnju, kemijski strojevi, prehrambeni strojevi, laki industrijski strojevi, strojevi za prijevoz, građevinski strojevi, strojevi za građevinske materijale, strojevi za cement, gumeni strojevi, strojevi za očuvanje vode, naftni strojevi itd.
Broj proizvoda s prijenosnicima koji se koriste u tim industrijama čini 60% do 70% od ukupnog broja prijenosnika koji se koriste u raznim industrijama širom zemlje. Pored toga: u trenutnom mehanizmu za prijenos snage i pokreta raspon primjena reduktora je prilično opsežan, a može se vidjeti u gotovo svim vrstama mehaničkih prijenosnih sustava, od vozila do brodova, automobila, lokomotiva i zgrada. Rabljeni teški strojevi, oprema za preradu i automatska proizvodna oprema koja se koristi u industriji strojeva, kućanski aparati, satovi itd., Koji su uobičajeni u svakodnevnom životu. Primjene u rasponu od velike snage prijenosa snage do malog opterećenja, precizan kutni prijenos može se vidjeti u crvnom zupčanici Primjena reduktora, a u industrijskim primjenama reduktor crvenog zupčanika ima funkciju usporavanja i povećanog zakretnog momenta, pa se široko koristi u opremi za pretvaranje brzine i zakretnog momenta.
Redukcija je vrsta organizacije za prijenos energije. Neizostavno je u sustavu za uklanjanje prašine. Koristi pretvarač brzina prijenosnika da uspori broj okretaja elektromehanike na potrebni broj okretaja i dobije veliku organizaciju zakretnog momenta.
U današnjim organizacijama koje prenose snagu i gibanje upotreba reduktora je vrlo široka. Može se vidjeti u prijenosnom sustavu raznih vrsta strojeva, od brodova, automobila, lokomotiva, teških građevinskih strojeva, opreme za preradu i automatske proizvodne opreme koja se koristi u industriji strojeva, do kućanskih aparata koji su uobičajeni u svakodnevnom životu. , zidni satovi itd. Može se koristiti od velike operacije prenosa energije do malog opterećenja i preciznog prijenosa vidikovca. U industrijskoj upotrebi, reduktor ima funkciju usporavanja i dodatnog momenta, te je uređaj za pretvorbu koji se široko koristi u brzini i zakretnom momentu.
Teoretski, najveći radni okretni moment koji zahtijeva korisnik mora biti manji od dvostrukog dodatnog izlaznog momenta reduktora. Konkretno, potrebno je strogo pridržavati ovog načela u nekim primjenama. Ovo nije samo održavanje reduktora, već i sprečavanje usporavanja. Izlazna osovina stroja je uvijena. To je uglavnom zbog toga što, ako postoji problem s opremom, izlazna osovina reduktora i njegovo opterećenje su zaglavljeni. U ovom trenutku, preopterećenje pogonskog motora i dalje će povećati njegov učinak, a time može utjecati i na izlazni ležaj reduktora. Sila višestruko premašuje njezin dodatni izlazni okretni moment, a izlazno vratilo reduktora je slomljeno.
Automobil pruža uobičajeni primjer smanjenja brzina. Motor s unutarnjim sagorijevanjem mora raditi velikom brzinom kako bi održao glatku proizvodnju energije. Kada se vozilo zaustavi, uspori ili usporeno kreće, ako se primijeni izravno na kotač, brzina motora uzrokovat će okretanje kotača ili povećavanje brzine vozila ili čak gubitak upravljanja upravljačem. Korištenjem reduktora zupčanika, energija se može upotrijebiti za prevladavanje inercije zaustavljenog vozila, za smanjenje brzine usporavanja vozila ili za dovođenje težeg opterećenja s nižom brzinom.
Odabir kvarova rezultira sa nedovoljnim učinkom reduktora. Neki korisnici pogrešno vjeruju da samo dodatni izlazni okretni moment odabranog reduktora može zadovoljiti radne zahtjeve. Zapravo, prvo je da se dodatni izlazni okretni moment motora množi s omjerom redukcije, a dobivena vrijednost je u principu manja od Dodatnog izlaznog momenta sličnog reduktora koji se isporučuje uzorom proizvoda, zajedno s preopterećenjem pogonski motor i najveći radni obrtni moment potreban u praksi.
Reduktor se dijeli na reduktor velike i male snage (mikro reduktor), koji se koriste u različitim poljima; na primjer, mali reduktor (vanjski promjer 38mm, napon 24V) tvrtke Zhaowei Electromechanical koristi se u maloj opremi:
Elektronički proizvodi i oprema Mobilni telefoni, digitalne kamere, ručni ventilatori, automobili za ravnotežu, dronovi, elektronske brave, električne četkice za zube, inteligentni interaktivni roboti, električne lutke, pisači, fotokopir uređaji itd. Drugo, pametni dom, pametni kućanski aparati Klima uređaji, perilice rublja , mašine za čišćenje, usisavači, pametne pumpe za čišćenje WC-a, pametne kante za smeće za smeće, električne zavjese, suncobrani, sjenila, električni regali za sušenje, električni projektori itd.
Treće, prijenosnik automobila
Prozor automobila, krov automobila, brisač, regulator prednjih svjetala, motor stražnjih vrata, električna gurnuta šipka, EPB, podešavanje ogledala, automatski motor upravljača, motor sigurnosnog pojasa, stepper motor, motor sigurnosnih naslona za glavu, motor antene automobila i tako dalje.
Četvrti, pametni medicinski motor
Motor prijenosnika inzulinske pumpe, inteligentni motor za masažne cipele, motor za masažnu stolicu, minimalno invazivni linearni spajalica, inteligentni infuzijski kontroler, motor samočišćavajućeg noža, motor maskara za zmajeve kandže i tako dalje.
Pet, inteligentna oprema
Motor za podešavanje antene za baznu stanicu, motor s automatskom kutijom za automatsko pakiranje, motor ATM-a, automat, automati za izdavanje karata, prijenos robota, drone, sigurnosna rotirajuća kamera i tako dalje.
Redukcija je relativno precizan stroj. Namjena reduktora je smanjiti brzinu i povećati zakretni moment. Reduktor igra ulogu u usklađivanju brzine i odašiljanju zakretnog momenta između primarnog pokretača i radnog stroja ili izvršnog pogona. Mehanički prijenos smanjuje brzinu motora (motora) i štedi energiju smanjujući brzinu motora kroz pretvarač.
Prema različitim stupnjevima prijenosa, reduktor se može podijeliti na jednofazni i višestupanjski; prema obliku tvorničkog kotača zuba može se podijeliti na cilindrični reduktor zupčanika, stočni reduktor i konusno-cilindrični vodeći reduktor; Može se podijeliti na ekspanziju, razdvajanje i isti osi reducirača.
Redukcija se općenito koristi za prijenosnu opremu s malom brzinom i velikim okretnim momentom. Motor, motor s unutarnjim sagorijevanjem ili druga snaga velike brzine pokreću zupčanici s nekoliko zubaca na ulaznoj osovini reduktora kako bi osipali veliku brzinu na izlaznoj osovini kako bi postigli svrhu usporavanja. Redukcija će također imati nekoliko parova zupčanika identičnih principa kako bi se postigao željeni učinak usporavanja. Omjer broja zubaca velikih i malih zupčanika je prijenosni omjer.
Trenutno, tehnička razina većine kineskih reduktora i dalje nije visoka, a prijelaz novih i starih proizvoda će dugo potrajati. Reduktor je mehanički prijenosni uređaj na mnogim poljima nacionalne ekonomije. Kategorije proizvoda uključenih u industriju uključuju razne vrste reduktora zupčanika, planetarne reduktore zupčanika i reduktora crvi, kao i razne posebne prijenosne uređaje, poput uređaja za povećanje brzine i upravljanja brzinom. Uređaji i razne vrste složenih prijenosa, uključujući fleksibilne prijenosnike. Područja primjene usluga proizvoda za redukciju (reduktor) uključuju metalurgiju, obojene metale, ugljen, građevinski materijal, brodove, očuvanje vode, električnu energiju, inženjerske strojeve i petrokemijsku industriju.
Kineska industrija mjenjača ima povijest gotovo 40 godina. U svim područjima nacionalnog gospodarstva i obrambene industrije, redukcijski proizvodi imaju širok raspon primjene. Laka industrija prehrambenih proizvoda, električni strojevi, građevinski strojevi, metalurški strojevi, strojevi za cement, strojevi za zaštitu okoliša, elektronički uređaji, strojevi za cestogradnju, strojevi za očuvanje vode, kemijski strojevi, rudarski strojevi, transportni strojevi, strojevi za građevinske materijale, gumeni strojevi, naftni strojevi i ostale industrije Proizvodi za redukcije imaju veliku potražnju.
Tržište s velikim potencijalom pokrenulo je žestoku konkurenciju u industriji. U surovoj tržišnoj konkurenciji, poduzeća u industriji prijenosnika moraju ubrzati uklanjanje zaostalih proizvodnih kapaciteta, snažno razvijati visoko učinkovite energetske proizvode, u potpunosti iskoristiti nacionalne proizvode koji štede energiju, iskoristiti mogućnosti projektne politike i povećati se napori na obnovi proizvoda. Prilagodite strukturu proizvoda i obratite pažnju na nacionalnu industrijsku politiku kako bi se nosila sa složenim i nestabilnim ekonomskim okruženjem i održavala dobar zamah razvoja.
Postoje tri načina utovara metalurške opreme, naime, tip spremnika, kamion za prijevoz materijala i tračni transport. Među njima, sustav za hranjenje transportera s remenom ima najviše prednosti, što ne samo da spremnik za skladištenje i druge objekte čini daleko od visoke peći, već ima i veliki kapacitet punjenja, vrlo je fleksibilan i vrlo učinkovit, te ima malu štetu stopa za materijal za punjenje. Osim toga, sustav utovara transportnih traka može pomoći u smanjenju težine opreme i pojednostaviti upravljački sustav.
Posljednjih godina, zbog kineske aktivne i stabilne monetarne politike, ulaganje u osnovna sredstva je poraslo, a industrije prijevoza, građevine, strojeva i nacionalne obrane dobili su veliku potporu, što je pokrenulo industriju prijenosnika da održi dobar rast stopa. Industrija strojeva za reduciranje spada u industriju osnovne opreme nacionalnog gospodarstva, a njezin je razvoj odavno usko povezan s nacionalnim makroekonomijom. Uz poboljšanje razine industrijske proizvodnje, načina upravljanja, načina marketinga, proizvodnje i vrijednosti isporuke izvoza posljednjih godina, industrija je također promovirala uravnoteženu suradnju industrijskog lanca, koji je postupno integrirao industriju reduktora u vrhunski industrijski lanac. Lanac je postao pionirska industrija za neovisne inovacije.
Kineska industrija reduktora ušla je u područje vrhunskog primjene, što znači da je Kina u pogledu tehničkih mogućnosti međunarodno priznata na granici socijalizirane proizvodnje i inovacija, ali današnja dostignuća postala su novi koncept tehnološke inovacije i razvoj proizvoda u Kini poduzeća za reduciranje. Stanite na zemlju. Već duže vrijeme većina proizvoda u kineskoj industriji reduktora na niskoj je razini tehnologije. Za ulazak u opremu za vjetroelektrane, nuklearnu energiju i zrakoplovnu industriju mora ispunjavati zahtjeve međunarodnih vrhunskih proizvoda. Trenutno je reduktor Tyrone već ušao u međunarodni brend. Kvalifikacija je dobila povjerenje mnogih jedinica i dobavljača aplikacija za redukciju u zemlji i inozemstvu, što ukazuje da su kineski vrhunski proizvodi i oprema reduktora postigli veliki povijesni zaokret od uvoza do izvoza.
Kineska domaća redukcijska poduzeća već dugo postoje u raznim situacijama. Postoje razna ekonomska udruženja kao što su strani kapital, dionički sustav i kinesko-strana zajednička ulaganja. Jaz između obnove proizvoda i istraživanja i razvoja nije u potpunosti iskoristio prednosti stranog kapitala u razmjeni tehnologija posljednjih godina. Veliki i relativno neugodni s tržišnom potražnjom doveli su do toga da su većina neovisnih inovacijskih proizvoda svestrani proizvodi, što stranim tvrtkama daje puno prilika za osvajanje domaćeg vrhunskog tržišta, što je hitno potrebno za promjenu. Stoga bi industrija reduktora trebala učiti od poduzeća koja financiraju inozemstvo u smislu razvojnog modela i inovacija upravljanja, posebno u planiranju područja segmentacije tržišta, kako bi ostvarila modularizaciju svoje strukture proizvoda, ugrađivanje tehnologije i uspostavljanje otvorene model rasta. Kako bi industrija gledala u smjeru standardizacije i standardizacije.
Harmonični reduktor zupčanika u zrakoplovstvu, zrakoplovstvu, energetici, navigaciji, brodogradnji, bionskim strojevima, uobičajenim sredstvima, alatnim strojevima, instrumentima, elektroničkom opremom, rudarstvu i metalurgiji, prijevozu, podiznim strojevima, petrokemijskim strojevima, tekstilnim strojevima, poljoprivrednim strojevima itd. sve više i više koriste, pogotovo u servo sustavu s visokim dinamičkim performansama. Uporaba harmoničnog prijenosnika pokazuje svoju superiornost. Snaga isporučuje od desetina vata do nekoliko desetaka kilovata, ali harmonički zupčanički pogoni velike snage često se koriste u kratkoročnim primjenama.
Sve dok je reduktor brzine potreban u mehanizmu za prijenos snage i pokreta, raspon primjene spiralnog reduktora zupčanika je prilično opsežan, a može se vidjeti u gotovo svim vrstama mehaničkih prijenosnih sustava, s broda vozila, Automobili, lokomotive, teški građevinski strojevi, oprema za obradu koja se koristi u industriji strojeva i automatizirana proizvodna oprema.
