jednostupanjski i dvostupanjski mjenjač

Razlika između jednostupanjskog i dvostepenog mjenjača

Razlika između jednostupanjskog i dvostupanjskog mjenjača, jednostupanjskog mjenjača, trostupanjskog mjenjača, dvostupanjskog mjenjača, dvostupanjskog mjenjača.

Jednostupanjskim reduktorom naziva se jednofazni reduktor koji se može podijeliti na jednofazni reduktor reduktora i jednostepeni reduktor, kao i jednostupanjski RV reduktor. Razlika između jednostupanjskog i dvostepenog mjenjača. Vrsta instalacije dijeli se na vodoravnu i vertikalnu.
1 Uvod Dizajn jednostupanjskog mjenjača.
Jednostepeni reduktor može se podijeliti na jednostepeni crv reduktor i jednostepeni reduktor i jednostupanjski RV reduktor. Vrsta instalacije dijeli se na vodoravnu i vertikalnu. Razlika između jednostupanjskog i dvostepenog mjenjača. RV reduktor instaliran je nekom vrstom instalacijske metode, poznatom kao univerzalni tip. Jednostupanjski reduktor sastoji se od zupčanika ili pužnog prijenosnika. Posljednja jedinica koristi se za prijenos snage primarnog pokretača na radni stroj i za rad radnog stroja pri potrebnoj brzini. Postoji mnogo vrsta i tipova reduktora, a najčešći su reduktori zupčanika i reduktori zupčanika.

Razlika između jednostupanjskog i dvostepenog mjenjača
Podržati razliku između jednostupanjskog i dvostupanjskog mjenjača.
Uređaj koji podržava osovinu ima mali gubitak zbog trenja kako bi se vratilo automatski vratilo u kućište reduktora. Razlika između jednostupanjskog i dvostepenog mjenjača. Stoga se osovina ne može poduprijeti izravno na redukcijskom kućištu, već je poduprta na posebnom pomoćnom ležaju. Ležajevi obično mogu biti dvije vrste običnih ležajeva i kotrljajući ležajevi.

3. Problemi s podmazivanjem
Razlika između jednostupanjskog i dvostepenog mjenjača. Način podmazivanja reduktora se obično podmazuje bazenom za ulje i prirodno se hladi. Podmazivanje cirkulacijskim uljem koristi se samo ako nosivost reduktora prelazi toplinsku snagu. Odabrano je mazivo ulje. Kada je periferna brzina visokokvalitetnog zupčanika u reduktoru veća od 2.5m / s ili kada temperatura okoline prelazi 35 ~ 50 stupnjeva Celzija, preporučuje se srednje opterećeno industrijsko prijenosno ulje br. 320. Ako proizvođač reduktora ima zahtjeve ili druge odredbe za ulje korišteno u proizvedenom reduktoru, odabire se u skladu sa zahtjevima ili propisima proizvođača reduktora.

Razlika između jednostupanjskog i dvostepenog mjenjača

      Količina ubrizgavanja ulja i podmazivanja u spremniku trebaju biti standardni parametri parametara ili se odnose na upute za upotrebu proizvođača reduktora. Ako se koristi podmazivanje cirkulirajućeg ulja, preporuča se kontrolirati volumen ulja na 0.5L / KW ili izračunati balans topline i čvrstoću vezivanja.Razlika između jednostupanjskog i dvostepenog mjenjača. Kada pokrećete dovod ulja, reduktor se postavlja na vremensko razdoblje (tj. Bez radnog vremena) duže od jednog dana, a radi se o mjenjaču s pokretanjem punog opterećenja. Prije pokretanja treba podmazati ga s cirkulirajućim uljem i opskrbiti ga sa potrebnim podmazivanjem. Ako je bazen ulja uronjen u podmazivanje uljem, preporučuje se ručno pokretanje s prozora za opskrbu gornje polovice ulja zupčanika.

      Zamijenite ulje za podmazivanje reduktora.Razlika između jednostupanjskog i dvostepenog mjenjača. Nakon prve uporabe djela 300 do 600 sati, mazivo treba zamijeniti. Nakon toga, reduktor brzine će raditi 4,000 do 6,000 sati prije zamjene maziva. Ležaj je podmazan i podmazan je prskanjem. Ulje za podmazivanje je ulje za podmazivanje koje se koristi u zupčanicima unutar kutije.

Razlika između jednostupanjskog i dvostepenog mjenjača
4. Rješavanje problema
Najčešća pojava kvarova u reduktoru je oštećenje zupčanika, sekundarni ležajevi i ponovno otkaz zupčanika, što objašnjava položaj i važnost problema sa zupčanicima u reduktoru.Razlika između jednostupanjskog i dvostepenog mjenjača. U normalnim okolnostima, kada se pregleda i popravlja reduktor reduktora, potrebno ga je zatvoriti radi održavanja, što je relativno problematično. Stoga istraživanja o održavanju i dijagnozi kvara reduktora zupčanika bez raspada i neprekidnog rada mogu imati izuzetno važne tehničke i ekonomske učinke.

      Kada pogonska osovina, zupčanici i ležajevi reduktora rade, vibracije će se pojaviti bez obzira na to ima li grešaka. U slučaju kvara, amplituda proizvedene vibracije će se povećati i distribucija energije vibracijskog signala će se promijeniti. Stoga je često jedna od učinkovitijih metoda korištenja metode analize vibracija za dijagnosticiranje greške reduktora. Tipične greške poput trošenja površine zuba, kovanja, savijanja osovine i lomljenih zuba mogu se analizirati iz vibracijskih karakteristika reduktora.Razlika između jednostupanjskog i dvostepenog mjenjača. Kada reduktor proizvodi ili instalira zupčanike, zupčanici se mogu odvratiti od unutarnje osi, a zupčanici krajnjeg reduktora mogu propasti ili mogu biti neispravni.

Razlika između jednostupanjskog i dvostepenog mjenjača

4-stupanjski mjenjač 
1. Dvostupanjski reduktor naziva se i dvostepeni crv reduktor. Podijeljen je na dvostupanjski reduktor od lijevanog željeza i dvostupanjski RV reduktor reduktora. U usporedbi s jednostupanjskim reduktorom, ima još jedan prijenos. Prednosti korisnog modela imaju širok raspon primjene, izdržljivost, veliki omjer prijenosa, malo integrirano kućište, snažnu sposobnost samozaključavanja, jednostavnu strukturu i jednostavnu izradu.

2. održavanje
Kod uobičajene uporabe dvostupanjskog reduktora, izvorna točnost će se razlikovati ovisno o radnom vremenu. jednostupanjski dizajn reduktora pdf, Da bi se održali stabilni radni učinci reduktora, potrebno je svakodnevno raditi na održavanju. Treba dobro održavati performanse podmazivanja glista reduktora. Razlika između jednostupanjskog i dvostepenog mjenjača. To je izuzetno važan zadatak u održavanju reduktora. Zbog toga što zupčanik i crv imaju veliku relativnu brzinu klizanja u položaju mrežice, uzrokujući veliko trenje. I vrućina, što uzrokuje trošenje i lijepljenje između zuba.

Budući da je materijal zupčanika crvnog kotača mnogo mekši od crva, kada se ljepilo dogodi, metal na površini crvnog kotača zalijepi se na spiralnu površinu crva, a radna površina zuba crvnog kotača tvori žlijeb oznaka. Kad ulje za podmazivanje nije čisto ili je ulje za podmazivanje nedovoljno, ali ga ne zamijenite ili dopunite na vrijeme, to će utjecati na stvaranje uljnog filma između metala. U slučaju tako lošeg podmazivanja, ako je reduktor i dalje prisiljen da radi, ne samo da će se povećati toplotna snaga trenja, već će utjecati i na prijenosnu snagu crva, a također će se povećati trošenje zuba zupčanika.

Razlika između jednostupanjskog i dvostepenog mjenjača

Razlika između jednostupanjskog i dvostepenog mjenjača. To se može vidjeti. Podmazivanje je najosnovniji uvjet za osiguranje normalnog rada reduktorskog reduktora, jer ulje može stvoriti uljni film na kontaktnoj površini crvnog zupčanika, izbjegavajući tako neposredan kontakt metala i učinkovito smanjujući habanje. To smanjuje trošenje, poboljšava učinkovitost prijenosa, produžuje vijek trajanja reduktorskog reduktora i osigurava neometan rad reduktora.

3. Mjere opreza, jednostupanjski planetarni prijenosnik.
Dvostupanjski reduktor može se instalirati na dva načina: vodoravni i vertikalni reduktor. Vodoravni reduktor podijeljen je u dvije vrste: tip zaustavljanja crva i donji tip. Omjer prijenosa općenito je 1 / 10 ~ 1 /.Razlika između jednostupanjskog i dvostepenog mjenjača. Između 80. Kad je periferna brzina crva manja od 4 m / s, crv se obično koristi u donjem obliku. Kada je periferna brzina crva veća od 4 m / s, dvostupanjski planetarni mjenjač, ​​obično se koristi oblik crva. Kad je crv ispod, razina ulja trebala bi biti niža od korijena crvnog navoja i ne prelazi minimalno središte kuglice ležaja kotrljanja na osovini crva kako bi se izbjeglo povećanje gubitka snage. Animacija s 2 stupnja mjenjača, Kad je crv uključen, dubina glista umočenog u ulje također je ograničena na super visinu zuba.

Radno mjesto, učinkovitost prijenosa, nosivost i klasa maziva koja se koriste u dvostepenom reduktoru moraju zadovoljiti vrijednosti navedene u specifikacijama reduktora. Kada se službeno uvede u upotrebu pužni reduktor, visina površine mazivog ulja treba udovoljiti projektnim zahtjevima.Razlika između jednostupanjskog i dvostepenog mjenjača. I u svakom trenutku provjerite stanje opskrbe uljem na svakoj točki ulja za podmazivanje. Redovito provjeravajte promjene nečistoća, vlage i viskoznosti u mazivu. Ako se ustanovi da je standard prekoračen ili da nije ispunjen, podmazujuće ulje treba tretirati na vrijeme. dvostupanjski spiralni prijenosnik dizajn pdf, Pri zamjeni ulja za podmazivanje ležaj i spremnik ulja treba pažljivo oprati. U normalnom radu crvnog reduktora treba izvršiti temperaturu ležaja i spremnika za ulje i provjeru buke reduktora. Ako se nađe nenormalna situacija, odmah zaustavite pretragu i pričekajte da se nepravilnosti uklone prije nego što je ponovno pokrenete.

 

S poštovanjem,
 
Lee (Odjel prodaje; gospođica)         
NER GROUP CO., LIMITED    
Yantai Bonway Proizvođač Co., Ltd                        
Tel: + 86-535-6330966
Mobitel: + 86-13053534623
http://www.bonwaygroup.com/
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008613053534623
E-mail:Ova e-mail adresa je zaštićena od spam robota. Ako ste isključili Javascript da bi je vidjeli.; Skype ID: Ova e-mail adresa je zaštićena od spam robota. Ako ste isključili Javascript da bi je vidjeli.
Adresa: No.5 Wanshoushan Road, Yantai, provincija Shandong, Kina (264006)

 

 Proizvođač motornih reduktora i električnih motora

Najbolja usluga izravno od našeg stručnjaka za prijenos pogona u vašu pristiglu poštu.

Doći u dodir

Yantai Bonway Manufacturer Co, Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Sva prava pridržana.