Menjač za dizalo

Menjač za dizalo

mjenjač dizalica dizalica, glavni prijenosnik s dizalicama, koji se mjenjač koristi u proizvođačima mjenjača dizalica, dizalica


1.Z serija spiralno konusnih dizalica je prvoklasni spiralni konusni prijenosnik, prijenosni omjer 1, 1.5, 2, 2.5, 3. 2. Učinkovitost prijenosa je visoka, a učinkovitost jednostrukog dizalice mjenjača čak je 96%. 3. Dostupno s jednom horizontalnom osi, jednom okomitom i dvostrukom okomitom osi. Uvjeti na web mjestu 1. Temperatura okoline -40 ° C ~ + 50 ° C. (Podmazujuće ulje treba zagrijavati iznad 0 ° C pri pokretanju ispod 0 ° C.) 2. Nadmorska visina ne smije prelaziti 1000 metara. 3. Ulazna brzina nije veća od 1800 o / min, a najveća obodna brzina zupčanika ne prelazi 22 m / s. 4. Može se koristiti za pozitivan i negativan rad. 5. Nema ograničenja u industriji.

Kina proizvodi dizalicu s paralelnim vratilom od tvrdog zuba, napravljenu prema nacionalnim standardima, a proizvod je optimiziran. S međunarodnom naprednom razinom u 1980-ima, ona uglavnom uključuje četiri serije ZDY (jednorazina), ZLY (dvorazina), ZSY (trorazina) i ZFY (četverorazina).

DBY, DCY konusno cilindrično učvršćeno dizalo mjenjača vanjski je okov mrežnik
Dizalica mjenjača proizvedena prema nacionalnom standardu JB / T8853-1999. Proizvodi su
optimizirani i imaju međunarodnu naprednu razinu u 1990-ovima.
Ovaj se proizvod široko koristi u metalurgiji, rudarstvu, podizanju, transportu, cementu, građevinarstvu,
kemijski, tekstilni, tiskarski i bojni, farmaceutski i drugi industrijski sektor.
upotreba: Ojačana šiljasta ručica mjenjača (u daljem tekstu: podizanje prijenosnika) koristi se za prijenosni uređaj
u kojem je izlazno vratilo smješteno u okomitom smjeru. Uglavnom se koristi u tračnim transporterima i
razne transportne strojeve, ali i ugljen, metalurgija, kemikalije, građevinski materijali, svjetlost
industrija, naftni i ostali strojevi za prijenos općih strojeva.
Radne značajke:
1. Visoka nosivost
2. Niska razina buke
3. Mala veličina
4. Lagana težina
5. Visoka učinkovitost
6. Dugi vijek trajanja

struktura: Prva faza dizalice mjenjača je Gleason-ov spiralni konusni zupčanik, a drugi i treći
stupnjevi pogoni su involucijski cilindrični konični nosač mjenjača. Podmazivanje dizalice mjenjača: Općenito, dizalica mjenjača
a ležajevi dizača mjenjača rasprskavaju se i podmazuju u spremniku za ulje i prirodno hlade.
Samo kada temperatura radne ravnoteže dizanja mjenjača prelazi navedenu vrijednost, ili
nosiva snaga prelazi toplinsku snagu PG1, koristi se kružno podmazivanje ili ulje
bazen s rashladnom cijevi koristi se za podmazivanje.

Velika dizalica mjenjača posebno je dizajnirana za teške uvjete pri niskim brzinama i
velika težina cementne industrije, sigurna i pouzdana i dugovječna. To je nogavica ručnog pogonskog pogona za
mljevenje cementa i mljevenje ugljena. Velika dizalica mjenjača prihvaća strukturu jednostepenog
Dizalica mjenjača s posebnom tankom stanicom za ulje. Dizalica mjenjača izrađena je od visokokvalitetne legure niskog ugljika
čelik i karburiziran i ugašen. Brušenje zuba na površini, visoka preciznost, veliko nošenje
kapacitet; stabilan prijenos, nizak nivo buke, dug radni vijek, male veličine, mala težina i tako dalje.
S obzirom na uvjete ugradnje na licu mjesta, konstrukcija podijeljenog pokrova može se usvojiti kroz
krajnji poklopac, što koristi domaćinu da zamijeni brtvu kad je spojen.
Tijelo dizalice mjenjača (velika JDX dizalica mjenjača) ili donje tijelo (MBY velika dizalica mjenjača) je
opremljeni otvorima za podizanje za podizanje ili transport dizalice mjenjača. Dio zupčastog dijela velike dizalice mjenjača Dizalica prijenosnika dizalica mjenjača podvrgnuta je tretmanu podmazivanjem i otvrdnjavanjem, a zub
površina je uzemljena, a preciznost mrežastih mreža dostiže 6 (GB / T10095). Zbog visokog
kvaliteta mrežice, razina buke dizača mjenjača je smanjena, a dizalo brzine mjenjača zagarantovano
da djeluje pouzdano. Zupčanik i vratilo su spojeni pomoću ključa i smetnje. Ovaj
metoda spajanja omogućava pouzdan prijenos zakretnog momenta.
Podmazivanje velike dizalice mjenjača JDX Prisilno podmazivanje kroz tanku stanicu za podmazivanje uljem
L-CKD industrijsko prijenosno ulje za teška opterećenja koristi se u tankoj uljnoj stanici. (Povezane poveznice: Što Lubricat
ing Podmazivanje i hlađenje dizalice prijenosnika Koristi) Nominalni promjer goriva
dovodna cijev spojena na dizalicu mjenjača i tanku stanicu za ulje je: XYZ125 ima promjer 40,
XYZ63 i XYZ40 imaju promjer 32, a XYZ25 ima promjer 25. Ulje u zupčanici
ulje i svi povezani spremnici za gorivo te vodovi i crpke prethodno se zagrijavaju na 10 ° C prije zupčanika
jedinica je pokrenuta. Nakon što dizalica mjenjačkog kola za podmazivanje cirkulira dostigne normalnu radnu temperaturu,
tlak ulja za podmazivanje treba biti između 0.15 i 03 MPa. Oznaka ulja ima dvije
urezane linije, koje označavaju donju i višu razinu ulja tanke naftne stanice,
a kod punjenja ulja preporučuje se dostizanje visoke razine ulja. Provjerite razinu ulja nakon
velika dizalica mjenjača prestaje se rotirati, a ulje se hladi. Pod bilo kojim okolnostima, nivo ulja
ne smije biti niža od položaja donje oznake uljane marke!
Ležajevi za osovine dizalica prijenosnika JDX: Sve osovine su montirane u kotrljajućim ležajevima. Veliko brtvilo vratila dizalice: Radialna labirintna brtva i brtve od karbonskih vlakana na izlazu osovine učvršćene dizalice mjenjača.
spriječiti istjecanje maziva iz dizalice mjenjača ili spriječiti prljavštinu ulazak u dizalicu mjenjača
Opće upute za ugradnju velike dizalice mjenjača: Dizalicu mjenjača mora ugraditi stručnjak.
Šteta uzrokovana nepravilnom ugradnjom nije unutar raspona "tri garancije"
proizvod. Dizalica mjenjača treba biti zaštićena od izravnog sunčevog svjetla. Ako se koristi na otvorenom, mora
biti opremljen odgovarajućim zaštitnim mjerama, kao što su zaštitni pokrov i strop.
nosivost opreme za dizanje mora biti dovoljna za instalacijske radove.
Pregled: Ovaj proizvod je kaljena cilindrična dizalica mjenjača proizvedena u skladu s nacionalnom oznakom
standardni JB / T8853-2001. Ovaj se proizvod široko koristi u metalurgiji, rudarstvu, podizanju, transportu,
cement, građevinarstvo, kemikalija, tekstil, tisak i bojenje, farmaceutska i druga područja.

Raspon dizanja mjenjača je sljedeći: 1. Brzina osovine velike brzine nije veća od 1500 o / min. 2. Periferna brzina pogona nije veća od 20 m / s. 3. Temperatura radne okoline je -40 ~ 45 stupnjeva Celzija. Ako je niži od 0 stupnjeva
Celzijusa, ulje za podmazivanje treba prije zagrijavanja zagrijati na iznad 0 stupnjeva Celzijusa.
Dizalica mjenjača može se koristiti i u pozitivnom i u negativnom smjeru.
Prvo, karakteristike: 1. Zupčanik je izrađen od legiranog čelika visoke čvrstoće niskim udjelom ugljika karburizacijom i gašenjem.
tvrdoća površine zuba iznosi do HRC58-62. Dizalica mjenjača je tehnologija brušenja
s velikom preciznošću i dobrim kontaktom. 2. Velika učinkovitost prijenosa: jednostupanjski stupanj je veći od 96.5%, dvostruka razina veća od
93%, a treća razina veća je od 90%. 3. Lagan rad i nizak nivo buke. 4. Mala veličina, mala težina, dug radni vijek i velika nosivost. 5. Lako se rastavlja i jednostavno se postavlja.
Drugo, model dizača mjenjača, specifikacije i reprezentacija: 1. Modeli uključuju: ZDY jednostepeni cilindrični nosač mjenjača, ZLY dvostupanjski cilindrični zupčanik
Dizalica mjenjača, ZSY cilindrična šesterokutna dizalica mjenjača, ZFY četverostupanjska cilindrična dizalica mjenjača. 2. Specifikacije su: Jednostupanjski: 80, 100, 125, 160, 200, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560 Dvije razine: 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710 3, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355 nivo 400: 450, 500, 560, 630, 710, 4, 180, 200, 225, 250, 280, 320, 360, 450, 500, 560, 630, 710, 800, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX

3. Primjer načina predstavljanja: Dizalica cilindričnog prijenosnika + srednja udaljenost male brzine + nazivni prijenosni omjer + sklop
oblik + standardni broj D označava jednu fazu, L označava dvije faze, S označava tri stupnja, F označava četiri stupnja,
a Y označava zupčasto zupčanik 4. Propisi za upravljanje: Dizalica mjenjača brzine sa stražnjim stopama može se upravljati samo u jednom smjeru.
Regulacija upravljača je: okrenuta prema izlaznoj osovini, izlazna osovina radi u smjeru kazaljke na satu kao "S" i
suprotno od kazaljke na satu kao "N".
 
status quo: Trenutno, ukupna tehnička razina i razina opreme domaćih metalnih proizvoda
industrija i dalje ima velik jaz u usporedbi s industrijski razvijenim zemljama. Nosilac od
strojevi za izvlačenje žica, pomoćna oprema, tehnologija podmazivanja, proizvodnja žica i kvaliteta
kalupi za crtanje žica još su relativno zaostali. Pred stvarnim stanjem Kine
industrija metalnih proizvoda nerealno je jednostavno slijediti napredne velike brze žice
strojevi za crtanje; za dizajnere i proizvođače strojeva za izvlačenje žica, težište
posao bi trebao biti na dizajnu, Stroj za izvlačenje žica s pouzdanim radom, jednostavnim radom i
održavanje i visoka učinkovitost proizvodnje.

Prednost: Kako bismo se prilagodili žestokoj tržišnoj konkurenciji i što bolje služili domaćim metalnim proizvodima
industrije, dizajn sustava za prijenos žica za prijenos žica također se mijenja u
prijenosni oblik zupčanika tvrdog zuba. Specifična izvedba je da tržište
prihvatio je snažniju usku v kombinaciju očvršćenog zupčanika
Dizalica mjenjača za stroj za vuču žica, prihvaća standardnu ​​dizalicu mjenjača prilagođenu cjelokupnom
struktura stroja za izvlačenje žica i učinkovito kombinira dizalicu prijenosnika s instalacijom
kutija, glavna osovina i kolut da bi se formirao sustav za prijenos stroja za izvlačenje žica sa a
tvrdog zupčanika kao glavnog oblika prijenosa.
U usporedbi sa sekundarnim zupčastim parom zupčanika, standardno očvršćena površina
Dizalica mjenjača ima sljedeće prednosti: 1. Visoka učinkovitost prijenosa i snažna nosivost; 2. Omjer je fleksibilan i kombinacija je zgodna; 3, jednostavan za instalaciju; 4. Razumni troškovi; 5, može postići modularni dizajn; 6, trend i tako dalje.
Otvrdnuta dizalica mjenjača prihvaća spiralni prijenos. Učinkovitost zatvorenog zupčanika
iznosi 0.95-0.98. Teoretska maksimalna snaga prijenosa je “50000kw; brzina v / (m / s) <=
130; za dvostruku oblogu crv zupčanik, U slučaju visoke preciznosti obrade i dobra
podmazivanjem, učinkovitost prijenosa može dostići samo 0.95, ali u pravilu crv pogon
Učinkovitost je uglavnom u rasponu 0.70-0.92. Zbog ograničenja topline, maksimalni prijenos
snaga Pi (kw) = 750, ali obično "50 kw. Trenutno, velike brzine strojevi za crtanje žica velike veličine
su postale glavni tok tržišta. Primjena motora velike snage na velikim dimenzijama
strojevi za izvlačenje žica prilično su česti. Upotreba tvrdog zupčastog prijenosnika s visokim
nsmislenost će donijeti bolju ekonomičnost korisnicima. Prednosti, dobra očekivanja tržišta.
Postoji proporcionalan odnos između prijenosa i prijenosne snage, ali
veći omjer prijenosa znači veći središnji razmak između dizalice mjenjača. Karakteristika
stroja za crtanje žice velike veličine je da je promjer žice za crtanje velik, crtež
sila je velika, a potrebna vučna snaga je velika, što uzrokuje da i tijelo kutije bude previše
velike. U slučaju istog stupnja prijenosa, prijenosom zupčanika može se povećati broj prijenosa
faze za postizanje očekivanog omjera brzina, ali instalacija utječe na crv zupčanik
oblik (crveni zupčanik može se postavljati samo vodoravno zbog uvjeta podmazivanja). Samo a
može se koristiti ogromna struktura ormara.
Bilo da se radi o otvrdnutom površinskom dizanju mjenjača ili sekundarnom omotaču crvenog zupčanika, napredni
Razuman dizajn, precizna izrada, montaža i sveobuhvatan performans
Ako su ispitivanja, pravilna montaža je važno jamstvo dugog vijeka, sigurno i pouzdano
rad prijenosnika. Veza. Što se tiče trenutne situacije, postavljanje
sekundarni zupčanik para zupčanih crvi uglavnom okuplja naše osoblje za montažu
tvornica do kabineta koju je dizajner dizajnirao. Kvaliteta mrežice crv zupčanika uglavnom je
određeno iskustvom i kvalitetom montažnog osoblja, što utječe na crva
stupanj prijenosa. Ljudski faktor radnog vijeka je izrazitiji. Uporaba očvrsnute dizalice mjenjača
nema problema sa sastavljanjem zupčanika. Pitanja instalacije uglavnom leže u
faza dizajna, kao što su: kako centrirati pozicioniranje, kako spriječiti uplitanje ulja
cijevi crpki, kako osigurati veličinu ugradnje stalka itd. Komponente mogu biti
instaliran. U pogledu praktičnosti ugradnje, očvrsnuta površinska dizalica mjenjača ima i
nenadmašna prednost.
Na cijenu proizvoda utječu mnogi faktori, uključujući: troškove proizvodnje, cijenu proizvoda
kupljeni dijelovi, troškovi prodaje i troškovi usluga nakon prodaje. Međutim, dizajn i proizvodnja
troškovi čine značajan udio, što je neupitno. Kako optimizirati proizvod
Dizajn i smanjenje proizvodnih troškova važno je za poboljšanje konkurentnosti
poduzeća. Uzimajući za primjer određenu vrstu stroja za linearno uvlačenje žica, kupnju
cijena sekundarnog zupčastog para zupčanika s prijenosnom snagom od 37Kw je oko
14,000 yuana (isključujući reduktor), a cijena iste redukcije je
o 12,000 yuana.

Budući da je materijal dizalice crvenog prijenosnika kositrena bronza, to je moguće predvidjeti kao cijene
rastu međunarodni i domaći obojeni metali, cijena koju plaća crv oprema
sigurno ustati.
Modularni dizajn postupno je postao glavni način dizajna, a njegova prednost leži u tome
upotreba nekih specijaliziranih proizvoda na vlastitim proizvodima za poboljšanje kvalitete proizvoda. Modularni
Dizajn je kombinirati neke elemente proizvoda kako bi tvorio podsustav s određenim funkcijama.
Ovaj se podsustav koristi kao univerzalni modul i druge elemente proizvoda za formiranje novog
sustav i generiranje više vrsta. Nekoliko serija proizvoda s različitim funkcijama ili
iste funkcije i različite izvedbe. Instalacija za standardno očvrsnute dizalice mjenjača
dimenzije su iste u određenom omjeru brzina, a broj rola može se povećati
ili se smanjilo podešavanjem broja namotaja ili istih na iste specifikacije bubnja.
Omjer brzine stroja zadovoljava različite potrebe korisnika. To omogućuje uzimanje
prednost dokazane tehnologije proizvođača dizača mjenjača i udovoljavanje potrebama korisnika u a
kraći proizvodni ciklus, što je posebno učinkovito u skraćivanju dizajna i proizvodnje
ciklus.
S razvojem tehnologije i primjene računala računanje zupčanika
oblik zuba je sve precizniji i razvoj svjetske tehnologije prijenosa
naginje tvrdoj površini zuba. Prema statistikama, uporaba očvrsnute površine
Dizalica mjenjača znatno promiče težinu, minijaturizaciju i kvalitetne performanse stroja,
što povećava radnu brzinu stroja za jednu razinu. Ubuduće će biti dizalo mjenjača
razvijen u smjeru velikog opterećenja, velike brzine, velike preciznosti i velike učinkovitosti, i
nastojati biti malih dimenzija, lagan u težini, dugog života i ekonomičan i pouzdan. Teški
opterećenje je u skladu s trendom stroja za izvlačenje žica na šipku velikog promjera,
dok velika brzina može povećati jedinični kapacitet stroja za izvlačenje žica, koji
podudara se s trendom razvoja stroja za linearno uvlačenje žica.

U proizvodnji i primjeni dizalica mjenjača, uz kontinuirani razvoj manufacturina
g procesa, performanse dizanja mjenjača kontinuirano se poboljšavaju. Uobičajeni materijali zupčanika
su: čelik srednje ugljika i čelik od srednje ugljičnog legiranja kao što su: čelik 45, 40Cr, 35SiMn, lijevani
čelik, lijevano željezo i drugi materijali. Od ranih materijala zupčanika od ugljičnog čelika do otvrdnutih kućišta
čelika do različitih složenih procesa.
U dizajnu prijenosnika, posebno zatvorenog mjenjača, kao što je dizajn
zupčanik ne uzima u obzir tvrdoću zupčanika, imat će veliki utjecaj na
performanse prijenosnog sustava. Kao što su uobičajeni kvarovi zupčanika: kopanje površine zuba,
lom korijena zamora itd. povezan je s tvrdoćom zupčanika i kvalitetom zupčanika.
Razlika između tvrdih i mekih površina zuba u učvršćenom dizanju mjenjača i omekšanoj
Dizalica mjenjača:
Prvo: prijenos zupčanika meke površine zuba (površinska tvrdoća zuba ≤350 HBS), barem jedan od
par dizača mjenjača je meka površina zuba, koja se često koristi u općenito srednjoj i maloj brzini
prijenosnici s manje preciznim zahtjevima.
Dva: Prijenosnik s tvrdom zupčanikom (tvrdoća površine zuba> 350 HBS), obje su poluge prijenosnika tvrde
površine zuba. Često se koristi u prijenosima zupčanika s jakom nosivosti i malom
svezak.

Karakteristike performansi: 1. Dizalica mjenjača izrađena je od visokokvalitetnog legiranog čelika karburizacijom i kaljenjem te zubom
površinska tvrdoća je 54-62HRC. 2. Mala veličina, mala težina, velika preciznost, velika nosivost, visoka učinkovitost, dug životni vijek, visok
pouzdanost, stabilan prijenos i nizak nivo buke. 3. Glavni parametri kao što su središnja udaljenost i nominalni omjer prijenosa optimizirani su,
a glavni dijelovi i dijelovi su zamjenjivi. 4. Obično koristite podmazivanje bazena uljem, prirodno hlađenje, kad toplinska snaga ne može biti zadovoljena,
možete koristiti ulje za podmazivanje u obliku kruga ili ventilator. Rashladni svitak se hladi.
Ojačane značajke dizalice mjenjača: (1) Središnja udaljenost, srednja visina i omjer prijenosa daju se prioritetnim brojevima. (2) Parametri i struktura zupčanika optimizirani su pomoću računala. (3) Zupčanik je izrađen od visokokvalitetnog legiranog čelika visoke čvrstoće za karburizaciju i
gašenje. Tvrdoća površine zuba je velika, a preciznost zupčanika dostiže međunarodnu vrijednost
standardna razina 6. (4) Visoka učinkovitost prijenosa, niska razina buke i nosivost dosegli su napredni svijet
razinu u 1990-ovima.
Mjere opreza za ugradnju dizalice na tvrdom zubu mjenjača: 1, može se koristiti u skladu s stvarnim potrebama različitih oblika za postavljanje, može biti šest strana
instaliran. 2, instalacija mora biti čvrsta i pouzdana. 3. Radni mehanizam primarnog pokretača i dizalo mjenjača treba pažljivo uskladiti, a
Pogreška ne smije biti veća od dopuštene kompenzacije upotrijebljenog spoja. 4, nakon ručne instalacije, mora biti fleksibilan, bez zaglavljivanja.

Inline spiralni reduktor zupčanika

Vijačni zupčanik, spiralni prijenosnici

Prodaja zupčanik motor

Konusni zupčanik, motor sa konusnim zupčanikom, spiralni zupčanik, motori sa spiralnim zupčanikom, spiralni konusni zupčanik, spiralni motor sa konusnim zupčanikom

Offset motor zupčanika

Vijačni zupčanik, spiralni prijenosnici

Šivati ​​se spiralni motor s crvenim zupčanicima

Zupčanik s spiralnim zupčanicima, motori s pužnim zupčanicima, pužni zupčanici, motor s pužnim zupčanicima

Mjenjači tipa Flender

Konusni zupčanik, spiralni zupčanik

Cikloidni nagon

Cycloidal gear, Cycloidal Gear Motor

Vrste elektromotora

AC motor, indukcijski motor

Mehanički pogon s promjenjivom brzinom

Cikloidni zupčanik, motor s cikloidnim zupčanikom, spiralni zupčanik, planetarni zupčanik, motor s planetarnim zupčanikom, motor sa spiralnim konusnim zupčanikom, pužni zupčanik, motori s pužnim zupčanikom

Vrste mjenjača sa slikama

Konusni zupčanik, spiralni zupčanik, spiralni konusni zupčanik

Kombinacija električnog motora i mjenjača

Cycloidal gear, Cycloidal Gear Motor

Sumitomo tipa ciklo

Cycloidal gear, Cycloidal Gear Motor

Redukcijski reduktor za elektromotor

Konusni zupčanik, spiralni zupčanik

Skew Bevel gear gear

Konusni zupčanik, spiralni konusni zupčanik

 

Datum

06 rujna 2019

Oznake

Spur gear

 Proizvođač motornih reduktora i električnih motora

Najbolja usluga izravno od našeg stručnjaka za prijenos pogona u vašu pristiglu poštu.

Doći u dodir

Yantai Bonway Manufacturer Co, Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Sva prava pridržana.