Proizvodi

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

K serija motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji KA47DRE80M4. Motori s pogonom koriste se za napajanje niza opreme u rudarskim operacijama, od transportera, opreme za drobljenje / drobljenje do flotacijskih spremnika i pumpi. Glavni izazov koji se odnosi na napajanje rudarske opreme je povećanje razmjera pogona i posljedično povećanje zahtjeva za napajanjem uz održavanje pouzdanosti. Mnogo je tvrtki koje isporučuju pogone i motore za rudarsku industriju, od kojih neke rudariraju, dok druge uključuju više djelatnosti.

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

Korištenje električnih romobila ističe Sogears Grupa je predstavila novi ultraučinkoviti motor s certifikatom IE4 otpornim na eksploziju. Novi reduktor K-tipa je najnoviji razvoj u Sogears serija motora sinkronog motora s permanentnim magnetom (PMSM). IE4 ima najvišu ocjenu energetske učinkovitosti u motornoj tehnologiji, što čini k-Series spiralni motor sa konusnim zupčanikom u rudarskoj industriji visoko učinkovitim reduktorom za upotrebu u eksplozivnim područjima. Motori koji se koriste u eksplozivno opasnim područjima ne podliježu propisima EU o minimalnoj energetskoj učinkovitosti, jer zaštita od eksplozije ima prednost nad uštedom energije. Tradicionalno to znači da je ukupna energetska učinkovitost opala, ali Sogears serije elektromotora od 0.55 kW do 15 kW klasificiraju se kao zona 1 i zona 21.

Prednost K-tipa zupčanik sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji također ima prednost održavanja konstantne brzine neovisne o opterećenju. U usporedbi s indukcijskim motorima, PMSM sinkroni motori mogu u velikoj mjeri povećati učinkovitost čak i u uvjetima djelomičnog opterećenja. Izuzetno učinkovit u ocijenjenim radnim uvjetima. Oni također imaju vrlo visoku gustoću snage, što omogućava veću učinkovitost sustava i smanjuje težinu najmanjeg ugradbene količine za motore zupčanika. Ono što je također važno, spiralno usmjereni motor u rudarskoj industriji može proizvesti veće vrijednosti okretnog momenta pri istoj montažnoj obujmu kao i konvencionalni indukcijski motori, što je faktor koji štedi novac specificiranjem manjih veličina motora u nekim aplikacijama.

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

U usporedbi s kaveznim motorom za vjeverice koje pokreće IE2 pretvarač, IE4 ultra učinkoviti PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) K serija, spiralni konusni motor u kotačima, može postići uštedu energije i do 40%. Zaštita strojeva i sustava od skupih kvarova i skupih zastoja ključna je za velike rudarske operacije; pa se mnoge tehnologije mogu koristiti za zaštitu strojeva od preopterećenja. Veliki mehanički i rotirajući sustavi mogu proizvesti dovoljno rotacijske energije da uzrokuju ozbiljna oštećenja stroja tijekom blokada, zaustavljanja sudara ili nekontroliranog kočenja, poput prekida napajanja. Pri iznimno malim brzinama motora usmjerenih KA serijom, sustav stvara puno nepotrebnog zakretnog momenta, što može oštetiti komponente pogonskog sustava kao što su osovine, mjenjači, lanci i spojnice.

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

Zupčanici se koriste za prijenos snage s jednog dijela stroja na drugi.Na primjer, u biciklu je to prijenosnik koji se kreće od papučice do stražnjeg kotača.Slično tome, u automobilu, zupčanici prenose snagu s radilice (rotirajuća osovina snage motora) u pogonsko vratilo koje radi ispod automobila koji pokreće kotače.Možemo spojiti bilo koji broj zupčanika zajedno i imaju različite oblike i veličine.Kad god prenosimo snagu s jedne na drugu brzinu, možemo učiniti jednu od dvije stvari: brzi zupčanik za bicikle s brzinama ubrzava: ako su dvije brzine spojene zajedno, jedna brzina je veća od druge, a druga se mora brže okrenuti da bi zadržala gore.Dakle, ovaj raspored znači da se drugi krug okreće brže od prvog, ali s manje sile.

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

Serija K s motorom s gipkim zupčanikom u rudarskoj industriji dizajnirana je za transportnu industriju rudarske industrije i ima izvanredne performanse.
Vijačni motor s kotača u rudarskoj industriji Tehničke karakteristike, dug vijek trajanja, veće toplinsko opterećenje snage i visok omjer snage / težine.
Kserije se mogu posebno dizajnirati prema potrebama kupca.
Ovo je izvrstan transportni stroj GEAR MOTOR za rudarsku industriju.
Naša tvornica specijalizirana je za proizvodnju rotacijskog spiralnog zupčanika s motorom u rudarskoj industriji. Ovaj je proizvod prihvatio dvostruko planetarno smanjenje brzine i trostupanjsko prebacivanje. Odlikuje ga kompaktna struktura, veliki izlazni okretni moment, mala buka, visoka učinkovitost, stabilan rad, dobra otpornost na udarce, sigurnost i pouzdanost i ne održava održavanje. Pogodan je za rotacijske sustave kao što su lučke dizalice, toranjski dizalice, minske dizalice itd. Može se koristiti i za prijenos drugih strojeva.

K kružni prijenosnik s pravim kutom u rudarskoj industriji za proizvodnju zupčanika kombinacija je višestepenih zavojnih zupčanika, što je učinkovitije od jednostepenih pužnih motora.

Spiralni konusni prijenosnik serije k u rudarskoj industriji dizajniran je na osnovi modularnog kombiniranog sustava. Ima vrlo velik broj kombinacija motora, položaja ugradnje i strukturnih rješenja. Ima visoku učinkovitost dvostrukog okretnog momenta i dugotrajnu opremu. Opremljen je nosačem, prirubnicom i ugradnjom osovine。
Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

Konusni zupčanici također su poznati kao kosni zupčanici i kočni zupčanici.Koristi se za prijenos između osovina koje se presijecavaju.U usporedbi s cilindričnim prijenosnicima, smjer vožnje može se mijenjati.Omrežni stupnjevi prijenosa do 6, do 8.

1. Dizajn, izrada i ugradnja ravnih i zavojnih zupčanika sa konusnim zupčanicima relativno su jednostavni, ali je buka relativno velika i koriste se za prijenos brzinom (<5 m / s);Snaga prijenosa zupčastog zupčanika do 370 kilovata, kružna brzina 5 m / s.Vijačni zupčasti zupčanik pokreće se glatko i ima veliku nosivost, ali ga je teško proizvesti i manje koristiti.

2, zakrivljeni konusni zupčanik s glatkim prijenosom, malim šumom i velikom nosivošću, koristi se za velike brzine teških tereta.Zupčani prijenos zupčanika radi glatko, snaga prijenosa može doseći 3,700 kilovata, obodna brzina može doseći više od 40 metara / sekundu.

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

Nagibni zupčanik dijeli se na zupčanik sa kosim kotačem i spiralno konusni zupčanik

Strojna obrada nagiba

Konusni zupčanik uglavnom se koristi za prijenos sjecišta dviju osovina, Kut između dviju osovina je obično 90 °, može biti i manji od 90 °.Konusni zupčanik u općoj alatnoj rezači zupčanih zupčanika i druge specijalne alatne strojeve obrade, u nedostatku alatnih strojeva sa zupčanim strojevima, mogu se koristiti u glodalici sa zupčanicima glodalica obrada, upotreba alata za oblikovanje i dijeliteljskog uređaja u glodanju ,Zbog postojanja pogreške dijeljenja i pogreške u instalaciji alata, općenito se može obraditi samo točnost stupnja prijenosa 9 ~ 10.Osim toga, proces obrade treba obaviti brojne diskontinuirane zube, produktivnost je također niska, koristi se samo za proizvodnju jedne male serije i popravke, točnost obrade nije visoka brzina. 

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

Metode i postupci obrade

1, odaberite glodalicu sa stočnim zupčanikom.Budući da promjer velikog kraja i malog kraja zupčane osovine nije jednak, pa veliki kraj, mali kraj promjera osnovnog kruga nije jednak, veliki kraj oblika evolucijskog zuba je ravniji, mali kraj je više zakrivljen.Oblik zuba zupčanika zupčanika koji se izrezuje pomoću glodala oblika, ako se žele podudarati s velikim završetkom, ne može se slagati s malim krajem.Dakle, u glodalici s glodalom zupčastog glodala za obradu zupčanih zupčanika oblik cijelog zuba nije sve točan, pa je točnost niža.

Zupčasti zupčanik dizajniran je u skladu s parametrima velikog kraja, pa krivulju oblika zuba glodala sa zupčanicima treba izraditi u skladu s velikim završetkom.Pored toga, budući da je mali krajnji utor zupčanika zupčanika zupčanika mali, krajnji širina utora za veliki kraj 2 / 3, tako da debljina glodala sa zupčanim zupčanikom treba biti napravljena prema malom kraju, a također bi trebala biti i nešto tanja od utor za mali kraj.Glodalica sa zupčanim zupčanicima i obična cilindrična glodalica različite, kako bi se spriječio pogrešan odabir, glodalo sa zupčanim kosilicama na bočnoj strani ispisano znakom "".

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industrijiVijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

Budući da se zub zupčanih zupčanika nalazi na konusnoj površini, krivulja oblika zuba glodala zupčanika treba biti jednaka obliku zuba na dijelu okomito na razdjelnu konusnu površinu.Glodalo sa zupčanim zupčanikom isto kao i cilindrično glodalica, svaki modul prema stupnju savijanja zuba podijeljen je u osam rezača.Ono što se razlikuje je da želite pritisnuti ekvivalentni broj zuba za odabir.Prvo treba izračunati ekvivalentni broj zuba

2, stezanje i podešavanje obratka.Prije stezanja obratka potrebno je provjeriti praznu zubu, a kutni prag zuba Kut i stražnji konus Kut provjeriti univerzalnim nosačem.Provjerite udaljenost od osnovne razine do vanjskog kruga;Provjerite vanjski promjer zubaca.

Stezanje obradnog predmeta: prema obliku strukture je različito, kod zupčanih zupčanika najčešće se koristi način stezanja osovine i stezanja matice, vreteno vreteno vreteno vreteno vreteno vreteno vreteno vreteno vretena konusna rupa sukladna s zateznim vijkom koji se pričvršćuje na razdjelnu glavu.Radni dio pokriva cilindrični dio osi jezgre. Nakon poravnavanja s indikatorom za odabir, pritegnite maticu (pogledajte sliku ispod).Manji promjer i veliki konus Dno i površina rupa su vrlo blizu zupčanika zuba, kako bi se izbjeglo glodanje zuba prilikom oštećenja matice ili čak vretena, možete koristiti konus 1∶8 000 ~ 1∶1 000 mikro konusno stezanje vretena, specifično, treba odrediti prema stupnju tolerancije faktora otvora.

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

Na konusni kut i promjer većeg može se stegnuti kraj koraka ili otvor većih dijelova, može se izravno koristiti razdjelna glava stezanja stezne glave s tri čeljusti.

Poravnanje obratka prilikom stezanja.Ako zupčani zupčanik koristi specijalno stezanje vretena ili opružne stezne glave, obično ne treba izvoditi poravnanje.Ako koristite stezanje vretena mikro konusa, općenito ne trebate pronaći, ako je potrebno, zupčani zupčanik može biti kraj velikog kraja inspekcije i pronalaska.Pri korištenju stezanja vretena za stezanje i uklanjanje, potrebno je pronaći veliki kraj radnog kruga i mali krajnji radijalni kružni kanal, te kraj kružnog odljeva velikog kraja.

Podesite razdjelnu glavu.Kad se razdjelna glava postavi na radni stol, potrebno je da osovina vretena bude u skladu s smjerom dovoda, a zatim vreteno razdjelne glave pretvorite u kut rezanja, čija je veličina jednaka kutu korijena konusa ,

Podešavanje dubine glodanja.Nakon podešavanja radnog komada i razdjelne glave, prvo usmjerite srednju ploču glodalice na osovinu kroz osovinu (alat prema sredini), a zatim napravite kontakt glodalicom da obrišete veliki krajnji konus (s velikim koncem kao mjerilo) ), i izađite iz radnog dijela, podignite stol s velikom visinom zuba pune visine (2.2m), možete započeti glodati utor za srednji zub.Veliki modul radnog komada, u dubini se može podijeliti na nekoliko glodanja rezača.

Kako bi se spriječilo rezanje vretena rezne glave naglo podignuto i uzrokovalo nesreće, smjer noža je najbolji od glodanja od velikog kraja do malog kraja.

Princip i metoda glodanja odstupanja zupčanika

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

Načelo

Zubi i žljebovi zupčanih zupčanika su kontraktivni, to jest široki na velikom kraju i uski na malom kraju.Iako je razdjelna glava pretvorena u korijenski konus, tako da je vanjska konusna površina zupčastog zupčanika malo viša od malog kraja, pri glodanju se veliki kraj odrezuje dublje od malog, veliki kraj širine utora je također malo širi od malog kraja, ali razlika ne može udovoljiti zahtjevima, također trebate mljeti dvije strane utora za krajnji kraj više.Kod zupčanika glodalica za glodanje, prvog mljevenja dovoda iz utora srednjeg zuba, dobiven je veliki kraj oblika zuba, ali veličina utora nije udovoljila zahtjevima, tako da svaki utor za zub općenito treba glodanje tri rezača, kako bi se postigao utor velikog zuba na obje strane više glodanja za neke svrhe, glodanje zupčanika zupčanika zuba na obje strane rezidualne obrade, nazvano odstupanje glodanje.Načelo djelomičnog glodanja je: s jedne strane, odstupanje obratka;S druge strane, pomaknite stol tako da se mali utorni zub ponovno uskladi s glodalicom.Upotrebom odstupanja između velikog i malog kraja u smjeru okomitom na dovod (poprečni) kada se radni komad odmakne, dopuštanje glodanja se postupno povećava od malog do velikog kraja, a veliki kraj je više glodanje ,

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

Trenutno postoji puno metoda glodanja pri glodanju zupčanih zupčanika, ali zato što omjer udaljenosti konusa i širine zuba (R / b) nije konzistentan, kao i različiti parametri kuta nagiba i broja zuba, bilo koji od metode se ne mogu primijeniti na sve obrade zupčanih konusnih strojeva, stoga, samo prema specifičnoj situaciji, i pokušajte ih ispraviti u rezanju.Kod glodanja često se koristi metoda kombiniranja rotacije i pomakanja.[2]

metode

Prva metoda: prvo izračunajte pomak S, rotaciju radnog dijela oko svoje osi određeno testnim rezom.

Druga metoda: prvo se broji rotacija ručice indeksirajuće glave N, a pomak S tablice određuje se testnim rezom.

Treća metoda je kombinirati kut otklona i pomak razdjelne glave u vodoravnoj ravnini.Prvo se izračunava kut otklona dijeljenja glave i obratka u vodoravnoj ravnini.

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

Način korekcije debljine zuba tijekom glodanja odstupanja

Nakon što se dvije strane 2 ~ 3 zuba pomaknu mljevenjem gore navedenom metodom, potrebno je otkriti velike i male krajeve zuba.Ako stvarna izmjerena vrijednost ne odgovara vrijednosti navedenoj na crtežu ili izračunatoj vrijednosti, rotacija i pomak ispravljaju se prema sljedećim načelima:

1, ako je veličina malog kraja točna, a veliki kraj još uvijek preostali, treba povećati količinu rotacije (ili kut otklona) i pomaknuti, tako da se razlika poveća, tako da se mali kraj više ne gloda.

2, ako je veličina velikog kraja točna i mala debljina krajnjeg zuba je i dalje preostala, trebalo bi smanjiti količinu rotacije (ili kut otklona), tako da se pomak može smanjiti više.Tako da mali kraj također melje neke, a veliki kraj više nije mljevenje.

3, ako su veličina velikog i malog kraja još uvijek preostala, a preostali je isti, samo da bi se smanjilo odstupanje, tako da veliki i mali kraj neki mljeve.

4, ako je veličina malog kraja točna, a veličina velikog kraja premala, trebala bi smanjiti količinu rotacije (ili kut otklona), pomaknuti na odgovarajući način, tako da se mali kraj više ne gloda, a veliki kraj je manje izrezan od originala.

5, ako je veličina velikog kraja točna, a veličina malog kraja premala, trebao bi povećati količinu rotacije (ili kut otklona), pomak se povećao više, mali kraj učiniti manje mljevenjem od originala.Ako je u srednjem utoru za glodanje debljina zuba krajnjeg zuba premala, tada trebate zamijeniti glodalicu ili izradu posebne glodalice za obradu.

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

postupak izrade zupčastog zupčanika

1. Prvo se koristi princip kotrljanja kako bi se obrađeni zupčanik i zamišljeni zupčani zupčanik opetovano izvodio u relativnom valjanju. Rezač je rezač s dva ravna rezna ruba, postavljena na oslonac za alat i međusobno linearno kretanje s naslonom alata.

2. Ostatak alata postavljen je na stol za potresanje kako bi se stvorio zamišljeni zupčanik.Obrađeni zupčanik montira se na vreteno prijenosnika. Kutija zupčanika pomiče se tako da se konusni vrh obrađenog zupčanika podudara s konusnim vrhom zamišljene kutije zupčanika, a kut korijena zuba je paralelan površini kroz koju prolazi vrh alata.

3, u tablici za rezanje zuba i obrađenom zupčanici, odnosno oko osi, za međusobno prilagođavanje koordiniranog pokreta, to jest, poput dvije zupčaste mrežaste mreže, pod takvom ugradnjom, obrađenih zupčanika.

4, linija osi i linija vrtnje osi vrtnje osi u sjecištu, točka sjecišta je središte alatnog stroja.To međusobno kretanje omogućava planeru da dobije pravilan involucijski profil.

Prema broju i modulu radnog predmeta određuje se uporaba metode jednog zuba ili mehanizam za planiranje s dvostrukim zubima.Za proizvodnju pojedinačnih malih serija općenita uporaba opreme za ravnanje s jednim zubom.

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

1. Spiralni konusni prijenosnik serije K u tehničkim parametrima rudarske industrije

Vijačni motor sa koničnim prijenosom serije K u izlaznoj brzini rudarske industrije: 0.1 ~ 530

Zavojni motor sa zupčastim prijenosom serije k u rudarskoj industriji izlazni moment: ≤18000N.m

k-serija s spiralnim konusnim motorom u rudarskoj industriji snaga motora: 0.12 ~ 200 kW

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji
specijalnost

 

1) visoka čvrstoća

 

Školjka je izrađena od visokokvalitetnog lijevanog željeza, a ležajni dio izrađen je od koničnog valjkastog ležaja

 

(2) nizak šum · visoka učinkovitost

 

Konusni zupčanik izrađen je od posebnog čelika nakon površinskog podmazivanja i gašenja

 

(3) fleksibilan smjer ugradnje

 

Sastavljanje u različitim smjerovima može se postići odabirom konfiguracije osovine. Međutim,

 

Ne može se koristiti u standardnim uvjetima, pogledajte br

 

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

 

(4) završeno punjenje mazivnog ulja

 

Gotovo punjenje visokokvalitetnog ulja za podmazivanje prije isporuke

 

(5) omjer

 

Omjer prijenosa je 1 / 1, 1 / 2. Kupci mogu birati u skladu s namjenom

 

S podmazivanje

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

Proizvod se puni i zapečati sa standardnom količinom ulja za podmazivanje prije isporuke

Model maziva zapremina ulja podmaznog tipa

Četvrto, k spiralni konusni motor sa kružnim prijenosom u kodu i obliku priključka za rudarsku industriju:

Ugradnja na K-nogu, spojnica za produženje osovine

KA-osovina, nosač

Spiralni konusni prijenosnik serije K u karakteristikama proizvoda rudarske industrije

Izuzetno modularni dizajn: lako se može opremiti raznim vrstama motora ili drugim ulazima snage. Isti tip stroja može biti opremljen raznim pogonskim motorima. Lako je ostvariti kombiniranu vezu između svakog modela.

Trenutno se zajednička prijenosna kutija prema obliku strukture može podijeliti u sedam kategorija, a to su cilindrični zupčanik s ugrađenim cilindričnim pogonom, cilindrični zupčanik s fiksnim osovinama, kružni lučni cilindrični zupčanik, zupčasti prijenosnik i hipoidni pogon zupčanika, crv pogon, involucijski planetarni zupčanik pogon, nekružni prijenosnik.Različite strukture zupčanika imaju različite prednosti i nedostatke u pogledu omjera brzina prijenosa, učinkovitosti prijenosa, brzine rotacije, zahtjeva za podmazivanje, radne pouzdanosti i troškovne učinkovitosti itd., A prilikom odabira opreme treba sveobuhvatno razmotriti sljedeće čimbenike:

Kako odabrati pravi mjenjač?

Koraci / metode

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

1, rad strukture prijenosnika i zahtjevi za parametre snage, kao što su veličina prijenosne konstrukcije, masa, snaga, brzina, učinkovitost, omjer prijenosa, karakteristike opterećenja;

2. Zahtjevi za rad radnog stroja na prijenosniku, kao što su: pouzdanost rada, radni vijek, buka, vibracije, porast temperature i točnost prijenosa;

3. Napredna, razumna, ekonomična i univerzalna zamjenjivost tehnologije prijenosnika;

4. Niska cijena, visoka učinkovitost, visoka preciznost i visoka pouzdanost proizvoda zupčanika.

 

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industrijiVijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji
Motor pod pravim kutom sa konusnim zupčanikom u rudarskoj industriji za proizvodnju zupčanika Prijenosni omjer: fina podjela i širok raspon. Kombinirani model može oblikovati veliki omjer prijenosa, odnosno izlaz je izuzetno nizak. 3. spiralni konusni motor sa serijom k u ugradbenom obliku rudarske industrije: položaj ugradnje nije ograničen.

Motori sa spiralnim konusnim zupčanicima s pravim kutom serije 4.k u rudarskoj industriji za proizvodnju zupčanika imaju veliku čvrstoću i mali volumen: kućište kutije izrađeno je od lijevanog željeza velike čvrstoće. Zupčanik i osovina zupčanika prihvaćaju postupak rafiniranja karburacijom i gašenjem plina, tako da je nosivost po jedinici zapremine velika.

Način obrade kosih zupčanika uglavnom je glodanje i rendisanje;

Glodanje: glodanje glodalica, glodanje zuba glodalica;

Glavna ravnina: ravnina zuba kišobrana.Pored toga, spiralno glodanje zuba kišobrana, krovni stroj za brušenje zuba i tako dalje.

Ako jedan zahtjev nije previsok, može se obraditi metodom kopiranja, zahtijeva upotrebu alata za oblikovanje rezna ivica je u skladu s oblikom presjeka utora zupčanika koji se obrađuje na glodalici s jednim glodalicom za oblikovanje jednog zuba za dijeljenje oklopnih artefakata kutni kut Kut: dijeljenje kutne glave Kut je jednak korijenskoj konusnoj sabirnici s osi konusnog zupčanika (kut) i kutom rezanja.

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji 

Načelo zupčastog mrežica koristi se za izradu jednog od par zupčastog zupčanika u rezaču, a drugog u obratku i prisiljavanje rezača i obratka na strogi prijenos mrežice, tako da je preciznost obrade velika i učinkovitost proizvodnje je visok

Vijačni motor sa zupčanim nagibom u rudarskoj industriji

Spiralni konusni prijenosnik serije 5.k u rudarskoj industriji ima dug vijek trajanja: pod uvjetom pravilnog odabira (uključujući odabir odgovarajućeg faktora upotrebe) i normalne uporabe i održavanja, vijek trajanja glavnih dijelova spiralnog koničnog prijenosnika u rudarskoj industriji ( osim habajućih dijelova) obično nije kraće od 20,000 XNUMX sati. . Potrošni materijal uključuje maziva, uljne brtve i ležajeve.

S poštovanjem,
Cherry Zhang (Odjel prodaje; Miss.)   
NER GROUP CO., LIMITED
Yantai Bonway Proizvođač Co., Ltd                                      
Tel: + 86-535-6330966
Mobitel: + 86-18865558975
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975   
E-mail: Ova e-mail adresa je zaštićena od spam robota. Ako ste isključili Javascript da bi je vidjeli.; Skepy ID: Uživo: cherry_3053
Dodajte: grad Wanshoushan Road Yantai br.5, provincija Shandong, Kina

 

Inline spiralni reduktor zupčanika

Vijačni zupčanik, spiralni prijenosnici

Prodaja zupčanik motor

Konusni zupčanik, motor sa konusnim zupčanikom, spiralni zupčanik, motori sa spiralnim zupčanikom, spiralni konusni zupčanik, spiralni motor sa konusnim zupčanikom

Offset motor zupčanika

Vijačni zupčanik, spiralni prijenosnici

Šivati ​​se spiralni motor s crvenim zupčanicima

Zupčanik s spiralnim zupčanicima, motori s pužnim zupčanicima, pužni zupčanici, motor s pužnim zupčanicima

Mjenjači tipa Flender

Konusni zupčanik, spiralni zupčanik

Cikloidni nagon

Cycloidal gear, Cycloidal Gear Motor

Vrste elektromotora

AC motor, indukcijski motor

Mehanički pogon s promjenjivom brzinom

Cikloidni zupčanik, motor s cikloidnim zupčanikom, spiralni zupčanik, planetarni zupčanik, motor s planetarnim zupčanikom, motor sa spiralnim konusnim zupčanikom, pužni zupčanik, motori s pužnim zupčanikom

Vrste mjenjača sa slikama

Konusni zupčanik, spiralni zupčanik, spiralni konusni zupčanik

Kombinacija električnog motora i mjenjača

Cycloidal gear, Cycloidal Gear Motor

Sumitomo tipa ciklo

Cycloidal gear, Cycloidal Gear Motor

Redukcijski reduktor za elektromotor

Konusni zupčanik, spiralni zupčanik

Skew Bevel gear gear

Konusni zupčanik, spiralni konusni zupčanik

Datum

12 rujna 2019

Oznake

Motor sa zupčanim nagibom

 Proizvođač motornih reduktora i električnih motora

Najbolja usluga izravno od našeg stručnjaka za prijenos pogona u vašu pristiglu poštu.

Doći u dodir

Yantai Bonway Manufacturer Co, Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Sva prava pridržana.