Yantai Bonway Manufacturer

Fleksibilno spajanje

Primjena FCL fleksibilne spojnice:
1. Model fleksibilnih spojnica široko se koristi zbog kompaktnog dizajna, jednostavne instalacije, prikladnog održavanja, male veličine i lagane.
2. Sve dok se relativni pomak između vratila drži unutar zadane tolerancije, fleksibilna spojnica FCL radit će najbolju funkciju i imati duži radni vijek.
3. Iznimno tražen u srednjim i manjim sustavima za prijenos snage koje pokreću motori, poput reduktora brzine, dizalica, kompresa, transportera, strojeva za predenje i tkanje i kugličnih mlinova.
Prednost FCL fleksibilne spojnice:
1. nema zazora, sinkroni rad kodera i dizajna mikro-motora.
2. velika krutost i omogućuje velika odstupanja, malu tromost i izvrsnu osjetljivost.
3. karakteristike rotacije u smjeru kazaljke na satu i suprotno od kazaljke na satu.
4. pričvrsni vijci spojeni, otvor metričkih ili carskih dimenzija.

Parametri i glavne dimenzije spojnice elastične čahure TL (LT): (GB / T4323-84 <2002>) mmTLL (LTZ) karakteristike i primjene elastične čahure: može kompenzirati relativni pomak i smanjenje dviju osi Vibracija i amortizacija performanse, jednostavna struktura, jednostavna izrada, nema potrebe za podmazivanjem, prikladno održavanje, velike radijalne dimenzije, prikladno za ugradnu bazu s dobrom krutošću, velikom točnošću centriranja, malim udarnim opterećenjem i niskim zahtjevima za smanjenje vibracija. Prijenos je univerzalna standardna spojnica u mom zemlja. Nije prikladno za brze i male brzine teških uvjeta.

Karakteristike i primjene TL (LT) elastične čahure i spojnice: ima kompenzaciju za relativni pomak dviju osi, performanse prigušivanja i amortizacije, jednostavnu strukturu, jednostavnu proizvodnju, nema podmazivanja, prikladno održavanje i velike radijalne veličine. Pogodan je za prijenos vratila s dobrom krutošću, velikom točnošću centriranja, malim udarnim opterećenjem i niskim zahtjevima za smanjenje vibracija. To je univerzalna standardna spojnica u mojoj zemlji. Nije prikladno za brze i male brzine teških uvjeta.

Značajke i primjena ZLL (LZZ) elastične spojnice: Ova spojnica navedena je kao standardni GB4323-84. Prikladan je za spajanje dvije koaksijalne prijenosne osovine: ima kompenzaciju za relativno odstupanje dvije osovine i opće performanse apsorpcije udara. , Radna temperatura je -20 ～ + 70 ℃, a nominalni zakretni moment prijenosnika je 6.31 ～ 16000N.m.
Elastična spojnica klinova čahure ima karakteristike apsorpcije udara, razumnu strukturu, prikladno održavanje, mali broj dijelova i snažnu primjenjivost. Može se koristiti za brzu rotaciju s mnogim promjenama prema naprijed i unatrag, promjenjivim opterećenjem i čestim pokretanjem. Tijekom godina usvajali su ga razni mehanički spojevi. Tipovi rupa za osovinu su cilindrični (Y), konusni (Z) i kratki cilindrični (J). Otvor za osovinu i otvor za ključ obrađeni su u skladu sa standardom GB3852-83 "Otvor za osovinu za spojnice i oblik i veličina zarez za ključ".
Pola spojnica koristi lijevani čelik ZG35Ⅱ. Elastična čahura izrađena je od sintetičke gume i poliuretanske gume.

Značajke i primjena elastičnih spojnica HL, HLL (LX, LXZ): Ima mikrokompenzacijske performanse, jednostavnu strukturu, jednostavnu je za izradu, prikladnu zamjenu zatiča, izuzetno lošu pouzdanost, pogodno za aksijalno pomicanje i često pokretanje, naprijed i nazad prijenos osovine nije prikladan za dijelove s visokim zahtjevima pouzdanosti i velikom preciznošću. Nije prikladno za velike brzine, teške i jake udarne i vibracijske osovine, a osovina s malom točnošću ugradnje ne smije se koristiti. Neobvezno.

Značajke i primjena elastične spojnice tipa XL (LX): ima kompenzaciju za relativno odstupanje dviju osovina, prigušivanje, performanse amortizacije, malu radijalnu veličinu, jednostavnu strukturu, bez podmazivanja, visoku nosivost, samo održavanje, zamjenu elastični element zahtijeva aksijalno pomicanje. Prikladan je za spajanje koaksijalnih vodova, fleksibilno spajanje, česte pokretanje, promjenu naprijed i natrag, sustav osovine za prijenos srednjeg okretnog momenta i radne dijelove koji zahtijevaju visoku pouzdanost. Nije prikladan za veliko opterećenje, malu brzinu i teške dijelove aksijalne veličine, a dvije osovine je teško poravnati nakon zamjene elastičnog elementa. XL tip-osnovni tip; XLD tip uvećane rupe za osovinu

Značajke i primjene spojnice zupčanika zupčanika ZL (LZ): može nadoknaditi relativni pomak dviju osovina, ima slabo smanjenje vibracija, nisku točnost prijenosa i veliki zakretni moment. U usporedbi s spojnicama zupčanika, struktura je jednostavna, lagana, jednostavna za proizvodnju i lagana za održavanje. Ne treba podmazivanje, a dijelom zamjenjuje spojnice zupčanika. Ima veliku buku i prikladan je za prijenosnike vratila s velikim i srednjim obrtnim momentom. Nije prikladan za dijelove s visokim zahtjevima za smanjenje vibracija i strogu kontrolu buke.
Tip ZL-osnovni tip;
ZID tip - tip konusne rupe (povezan s motorom);
Tip ZLZ - spojiti s srednjim tipom vratila;
Tip ZLL-s kočionim tipom kotača;

Karakteristike i primjena ZLD (LZD) elastične spojnice: može kompenzirati relativno odstupanje dviju osovina, ima lošu funkciju smanjenja vibracija, malu točnost prijenosa i veliki zakretni moment. U usporedbi s spojnicama zupčanika, ima jednostavnu strukturu i kvalitetu Lagan, jednostavan za proizvodnju i jednostavan za održavanje. Ne treba podmazivanje, a djelomično zamjenjuje spojnice zupčanika. Ima veliku buku i prikladan je za prijenosnike vratila s velikim i srednjim obrtnim momentom. Fleksibilna spojnica nije prikladna za dijelove s visokim zahtjevima za smanjenje vibracija i strogu kontrolu buke.
Tip ZL-osnovni tip;
ZID tip - tip konusne rupe (povezan s motorom);
Tip ZLZ - spojiti s srednjim tipom vratila;
Tip ZLL-s kočionim tipom kotača;

Značajke i primjene ZLZ (LZJ) spojnice zupčanika: može nadoknaditi relativni pomak dviju osovina, ima slabo smanjenje vibracija, nisku točnost prijenosa i veliki zakretni moment. U usporedbi s spojnicama zupčanika, ima jednostavnu strukturu i malu težinu, jednostavan je za proizvodnju i jednostavan za održavanje. Ne treba podmazivanje, a dijelom zamjenjuje spojnice zupčanika. Ima veliku buku i prikladan je za prijenosnike vratila s velikim i srednjim obrtnim momentom. Nije prikladan za dijelove s visokim zahtjevima za smanjenje vibracija i strogu kontrolu buke.
Tip ZL-osnovni tip;
ZID tip - tip konusne rupe (povezan s motorom);
Tip ZLZ - spojiti s srednjim tipom vratila;
Tip ZLL-s kočionim tipom kotača;

Spojka se naziva i spojnica. Mehanička komponenta koja se koristi za čvrsto povezivanje pogonskog vratila i pogonskog vratila u različitim mehanizmima za rotiranje zajedno i prijenos gibanja i momenta. Ponekad se koristi i za spajanje osovina i ostalih dijelova (poput zupčanika, remenica itd.). Fleksibilna spojnica često se sastoji od dvije polovice, koje su povezane ključem, odnosno čvrsto pričvršćenim, i pričvršćene na krajeve dviju osovina, a zatim su dvije polovice povezane na neki način. Spojnica također može nadoknaditi odstupanje između dva vratila zbog netočne proizvodnje i ugradnje, deformacije ili toplinskog širenja tijekom rada itd. (Uključujući aksijalno odstupanje, radijalno odstupanje, kutno odstupanje ili sveobuhvatno odstupanje); I ublažiti udar i apsorbirati vibracije.
Većina najčešće korištenih spojnica standardizirana je ili standardizirana. U normalnim okolnostima fleksibilna spojnica potrebna je samo za pravilan odabir vrste spojnice i određivanje vrste i veličine spojnice. Kad je potrebno, nosivost ranjivih veza može se provjeriti i izračunati; kada je brzina vrtnje velika, treba provjeriti centrifugalnu silu vanjskog ruba i deformaciju elastičnog elementa, provjeriti ravnotežu i tako dalje.

Vrste:
Spojnice se mogu podijeliti u dvije kategorije: krute spojnice i fleksibilne spojnice.
Krute spojnice nemaju sposobnost ublažavanja i kompenziranja relativnog pomicanja dviju osi, što zahtijeva strogo poravnanje dviju osi, ali ova vrsta spojke ima jednostavnu strukturu, niske troškove izrade te montažu i demontažu. , Praktično održavanje, može osigurati visoku neutralnost dviju osovina, veliki okretni moment prijenosnika i široku primjenu. Uobičajeno se koriste prirubničke spojnice, čahure i stezne spojnice.
Fleksibilne spojnice mogu se podijeliti na fleksibilne spojnice bez elastičnih elemenata i fleksibilne spojnice s elastičnim elementima. Prvi tip ima sposobnost kompenziranja relativnog pomicanja dviju osi, ali ne može ublažiti i smanjiti vibracije. One uobičajene su skliske. Blok spojnice, spojnice zupčanika, univerzalne spojnice i lančane spojnice itd .; potonji tip sadrži elastične elemente, osim mogućnosti kompenziranja relativnog pomicanja dviju osi, ima i funkcije puferiranja i prigušivanja. Međutim, preneseni moment je ograničen snagom elastičnog elementa i uglavnom nije tako dobar kao fleksibilna spojnica bez elastičnih elemenata. Često se koriste elastične spojnice s klinovima, elastične spojnice, spojnice u obliku šljive i spojnice tipa gume. Spojnice, serpentinske opružne spojnice i trstične spojnice itd.

Pojedinosti o spojnici za zakrivljeni zub:
1. Male dimenzije, mala težina, veliki prenosni moment;
2. Elastomeri izrađeni od poliuretana tvrdoće na tlo između 80-98;
3. Kompenzacija aksijalnog relativnog zanošenja, odbojnika i smanjenja vibracija;
4. Tolerancija otvora ISO standard H7;
5. Materijal: Nehrđajući čelik / Ugljični čelik
6. Završna obrada: pocrniti, fosfatno se premazati i oksidirati.
Prednost zakrivljene spojnice zupčanika:
1. Široko se koristi u raznim mehaničkim i hidrauličkim poljima
2. Povoljno održavanje
3. Naknada za aksijalno, radijalno i kutno odstupanje
4. Prikladan aksijalni sklopni sklop
5. Instaliran vodoravno i okomito bez upotrebe bilo kakvih društvenih alata.
6. Izvrsna mehanička svojstva
7. Nema krhkosti na niskoj temperaturi
8. Dobra skliska i frikcijska svojstva
9. Odlična električna izolacija
Primjena zakrivljene spojnice zupčanika:
1. Strojevi za tisak / Strojevi za pakiranje / Strojevi za obradu drveta itd. Velika mehanička oprema
2. Zamijenite na KTR proizvode

Zakretni moment se provodi pomoću elastomera koji se savijaju, tako da spojnica ima tipično svojstva fleksibilne gume.
Fleksibilni umetci spojnice H-EUPEX podvrgavaju se kompresiji. Ako su fleksibilni umetci nepopravljivo oštećeni, dijelovi glavčine dolaze u kontakt s metalom. Ova „sposobnost rada u nuždi“ potrebna je, itd., U slučaju pogona vatrogasnih pumpi.
Okretni moment motora prenosi se na glavčinu na kraju pogona preko veze osovina-glavčina, koja je uglavnom zamišljena kao spoj za ključ. Zakretni moment prenosi se na glavčinu na izlaznoj strani uz pomoć elastomernih fleksibilnih umetaka. Fleksibilna glavčina spojnice na izlaznoj strani dalje prenosi okretni moment na pogonski stroj ili reduktor smješten između. Zbog fleksibilnih umetaka opterećenih kompresijom elastomera, spojnica ima progresivnu torzijsku krutost.

Povijest elastične spojnice s klinovima: Elastična spojnica s klinovima nekada je bila najčešće korištena spojnica u mojoj zemlji. Već krajem pedesetih godina prošlog stoljeća Ministarstvo strojne industrije formuliralo je elastičnu spojnicu s prstenastim klinovima JB1950-08. Standardna, fleksibilna spojnica prvi je standard spojnice u našoj zemlji.
Elastična spojnica klinaste čahure koristi klin s elastičnom čahrom (gumeni materijal) na jednom kraju, koji je ugrađen u otvor za prirubnicu na dvije polovice spojnice kako bi se ostvario spoj dviju polovica spojnice. Elastična spojnica klinaste čahure Karakteristike uređaja su:
1. Elastična spojnica osovinice oslanja se na silu blokiranja grupe zatiča kako bi stvorila moment trenja na kontaktnoj površini i stisnula gumenu elastičnu čahuru za prijenos obrtnog momenta. Prikladan je za prijenosnike osovine male i srednje snage s dobrom krutošću instalacijske baze, velikom točnošću centriranja, malim udarnim opterećenjem i niskim zahtjevima za smanjenje vibracija.
2. Rad elastične čahure je komprimiran i deformiran. Budući da je debljina elastične čahure tanka, volumen malen i elastična deformacija ograničena, elastična spojnica klina može kompenzirati pomicanje osi i elastičnost, ali dopušteni iznos kompenzacije za pomicanje osi je relativno velik. Manja, slabija elastičnost.
3. Struktura spojnice elastične čahure relativno je jednostavna, jednostavna za proizvodnju, nema podmazivanja, nema potrebe za vezivanjem metalnom vulkanizacijom, laka je zamjena elastične čahure, nema potrebe za pomicanjem pola spojnice, uz određenu kompenzaciju za relativnu odstupanje dviju osovina i prigušivanje puferiranja.

Značajke elastične spojnice klina:
1. Elastična klinasta spojnica prikladna je samo za osovine za prijenos brzine srednje brzine s vrlo malim zahtjevima i nije prikladna za radne uvjete s visokim zahtjevima pouzdanosti, jer je materijal elastičnog elementa (stupa) uglavnom najlon s kompenzacijom tragova. sposobnost pomicanja osi, elastični dijelovi se pri radu šišu, a pouzdanost rada je loša.
2. Elastična spojnica klina ima relativno jednostavnu i razumnu strukturu, lako se održava, simetrična je i zamjenjiva s obje strane, dug životni vijek, omogućava veliko aksijalno kretanje i ima svojstva amortizacije, apsorpcije udara i otpornosti na habanje Spojka klipnjače.
3. Elastična spojnica klina je zatik izrađen od određenog broja nemetalnih elastičnih materijala, koji se postavlja u otvor prirubnice dviju polovica spojnice, a dvije polovice spojnice povezane su zatikom. Spojka je jednostavne strukture, laka za proizvodnju, laka za sastavljanje, rastavljanje i zamjenu elastičnog elementa, bez pomicanja dviju polovica spojnice.