SEW priručnik za održavanje mjenjača eurodrive

SEW priručnik za održavanje mjenjača eurodrive

Motori usmjereni prema SEW dizajnirani su na osnovi modularnog sustava s širokim rasponom kombinacija motora, položaja ugradnje i strukturalnih rješenja.

Modularni kombinirani sustav SEW omogućava da se prijenosnik kombinira sa sljedećim komponentama:

- u kombinaciji s sinhronim motorom s konstantnim poljskim upravljanjem u motor servo redukcije;

-Kombinacija s opasnim motorom u kavezu s izmjeničnim naponom;

- u kombinaciji s motorom istosmjerne struje;

- U kombinaciji s VARIBLOC-om? i VARIMOT? prijenosi u motor za kontinuirano smanjenje brzine.

SEW priručnik za održavanje mjenjača eurodrive

SEW se može isporučiti s reduktorom s ulaznom osovinom koji nema električni motor, ili reduktorom s otvorenim ulazom za ugradnju.
Kompletan sustav modularne kombinacije SEW-EURODRIVE nudi vam najbolji izbor.
Mala potrošnja energije, vrhunske performanse i smanjena učinkovitost od 96%. Mala vibracija i nizak nivo buke.
Kutija od lijevanog željeza od čelika visoke čvrstoće s rebrima; spiralni zupčanici izrađeni su od kovanog čelika, a površina je očvrsnuta karburizacijom; precizna obrada osigurava paralelizam osovine i točnost pozicioniranja, što je savršena kombinacija prijenosa zupčanika.


SEW spiralni reduktori zupčanika mogu se vodoravno montirati ili prirubiti u bilo kojem položaju. Međutim, metoda ugradnje horizontalne ili prirubnice nije prikladna za jednostepeni reduktor RX ..., a kombinacijom dva spiralna reduktora i motora (višestupanjski reduktor) se može postići posebno mala izlazna brzina.
Svi SEW spiralni reduktori zupčanika dostupni su s opcionalnim SEW izmjeničnim kočionim kočionim motorima, kao i SEW bezstepeni reduktori brzine VARIBLOC® i VARIMOT®, EExe, Eexed “povećana sigurnost” AC kavez s vjevericama, u skladu s europskim standardom EExe “protiv eksplozije "motor, SEW DC motor sa ili bez kočnice.
Uz sve to, dostupne su sljedeće opcije: spiralni reduktor zupčanika s produženim ulaznim vratilom (miješalica ili pogon miješalice); dodaci s standardnim IEC (International) motorom ili motorom s podesivim ugradnjom motora iznad platforme reduktora, ostale informacije dostupne su iz kućnog imenika.
Izlazni okretni moment je visok, a 18000Nm spiralno usmjereni motor mali. Ima visoki kapacitet preopterećenja, a izlazna snaga može doseći 160KW.

Prijevoz i skladištenje
Skladištenje Općenito se nalazimo u suhom i prozračenom okruženju, razina tla je održavana, prijenosnik je postavljen glatko, a prijenosnik se drži u mirovanju. Osim toga, potrebno je obaviti tretman protiv hrđe, a ne može se čuvati na otvorenom. Neke vjetroelektrane često postavljaju prijenosnik na otvorenom zbog loših uvjeta skladištenja, što vrlo lako može uzrokovati probleme. Postoje i vremenski uvjeti. Prema vremenskim uvjetima, trebalo bi ponovno primjenjivati ​​inhibitor hrđe svakih 6-12 mjeseci. Uvjeti okoliša trebaju se održavati ispod 70% vlažnosti zraka, a temperatura je uglavnom između stupnjeva 18 i 45. U spremištu, rupe u reduktoru treba prekriti mašću. Pogotovo u prijevozu i prijevozu, moramo na to obratiti pažnju. Neke logističke tvrtke moraju prije prijevoza provjeriti svoje kvalifikacije. Je li važno koristiti prijenosnike i ambalažu? Učvršćivanje je vrlo važno zbog prijenosnika. Pad je također situacija s kojom se često susrećemo, što uzrokuje nepotrebne gubitke u mjenjaču.

Mjenjači su važna mehanička komponenta koja se široko koristi u vjetroturbinama. Njegova glavna funkcija je prenošenje snage koju generira kotač vjetra pod djelovanjem vjetra na generator i postizanje odgovarajuće brzine.
Obično je brzina kotača vjetra vrlo mala, što je daleko od brzine koju generator zahtijeva za proizvodnju električne energije. Mora se ostvariti djelovanjem povećanja brzine para zupčanika s prijenosnikom. Stoga se prijenosnik naziva i kutijom za povećanje brzine.

Mjenjač je podvrgnut sili iz kotača vjetra i reakcijskoj sili koja nastaje tijekom prijenosa zupčanika. Mora imati dovoljnu krutost da može podnijeti silu i zakretni moment kako bi se spriječila deformacija i osigurala kvaliteta prijenosa. Dizajn kućišta mjenjača mora biti u skladu s izgledom, obradom i uvjetima montaže prijenosa snage vjetroagregata te laganim pregledom i održavanjem. Brzim razvojem industrije prijenosnika sve je više industrija i različitih poduzeća primjenjivalo prijenosnike, a sve više i više poduzeća jačalo je u industriji prijenosnika.

Prema principu modularnog dizajna jedinice, prijenosnik uvelike smanjuje vrste dijelova i prikladan je za proizvodnju velikih razmjera i fleksibilan i promjenjiv izbor. Spiralni konusni zupčanik i spiralni zupčanik reduktora cijelog su karburiziranog i obogaćeni visokokvalitetnim legiranim čelikom. Tvrdoća površine zuba iznosi do 60 ± 2HRC, a preciznost brušenja površine zuba je do 5-6.

Ležajevi dijelova prijenosa su svi domaći ležajevi poznate marke ili uvezeni ležajevi, a brtve su izrađene od kosturnih uljnih brtvi; struktura tijela zvučnika, veća površina ormara i veliki ventilator; smanjuju se porast temperature i buka cijelog stroja, a poboljšava se i pouzdanost rada. Povećana je snaga prijenosa. Mogu se realizirati paralelna os, pravokutna os, vertikalna i vodoravna univerzalna kutija. Način ulaza uključuje prirubnicu prirubnice i osovine motora; Izlazna osovina može se izvesti pod pravim kutom ili vodoravnom razinom, a na raspolaganju su čvrsta osovina i šuplje vratilo i prirubnica. , Mjenjač može zadovoljiti zahtjeve za ugradnju malog prostora, a može se isporučiti prema potrebama kupca. Njegov volumen je 1 / 2 manji od mekog reduktora zuba, težina se smanjuje za pola, vijek trajanja se povećava za 3 ~ 4 puta, a nosivost se povećava za 8 ~ 10 puta. Široko se koristi u strojevima za tisak i pakiranje, trodimenzionalnim garažnim uređajima, strojevima za zaštitu okoliša, transportnom opremom, kemijskom opremom, metalurškom rudarskom opremom, čeličnom energetskom opremom, miješanjem opreme, strojevima za cestogradnju, šećernom industrijom, proizvodnjom energije vjetra, dizalom pogona dizala, brodsko polje, svjetlost Velika snaga, omjer velike brzine, velike okretne momente kao što su industrijska polja, izrada papira, metalurška industrija, obrada otpadnih voda, industrija građevinskih materijala, dizači strojeva, transportne linije i montažne linije. Ima dobru troškovnu učinkovitost i pogoduje domaćoj opremi.

Mjenjač ima sljedeće funkcije:
1. Ubrzano usporavanje mjenjača je promjenjive brzine o kojem se često govori.
2. Promijenite smjer vožnje. Na primjer, koristimo dva sektorska zupčanika da okomito prenosimo silu na drugu.
3. Promijenite prekretni trenutak. Pod istim uvjetima snage, brži se stupanj vrtnje završava, manji je okretni moment koji vratilo, i obrnuto.
4. Funkcija kvačila: Moramo odvojiti motor od tereta razdvajajući dva izvorno zupčana zupčanika. Kao što su kočione spojke.
5. Distribuirajte snagu. Na primjer, možemo koristiti jedan motor za pokretanje više ropskih osovina kroz glavnu osovinu mjenjača, čime ostvarujemo funkciju jednog motora za pogon više tereta.

dizajn:
U usporedbi s drugim industrijskim mjenjačima, jer je mjenjač vjetroturbina instaliran u maloj kabini koja je nekoliko desetaka metara ili čak više od sto metara visoka od tla, vlastiti volumen i težina kabine, tornja, temelja, jediničnog vjetra opterećenje, ugradnja i održavanje Troškovi i slično imaju važan utjecaj, stoga je važno smanjiti veličinu i težinu. Istodobno, zbog neprikladnog održavanja i visokih troškova održavanja, konstrukcijski vijek mjenjača obično treba biti 20 godina, a zahtjevi za pouzdanošću izuzetno su zahtjevni. Budući da su veličina, težina i pouzdanost par nepomirljivih kontradikcija, dizajn i proizvodnja mjenjača na vjetroturbine često padaju u dilemu. Cjelokupna faza dizajna trebala bi ispuniti zahtjeve pouzdanosti i radnog vijeka, te usporediti i optimizirati shemu prijenosa s najmanjom zapreminom i minimalnom težinom kao cilj; konstrukcijski dizajn trebao bi zadovoljiti ograničenja snage prijenosa i prostora te razmotriti strukturu što je jednostavnije. Pouzdan rad i prikladno održavanje; osigurati kvalitetu proizvoda u svakoj fazi proizvodnog procesa; u stvarnom vremenu, radni status mjenjača (temperatura ležaja, vibracije, temperatura ulja i promjena kvalitete) treba pratiti u stvarnom vremenu i rutinski se održavati u skladu s specifikacijama.

SEW priručnik za održavanje mjenjača eurodrive

Reverzibilna izvedba ormara i različite metode ugradnje mogu udovoljiti različitim uvjetima ugradnje reduktora pod jednim radnim uvjetom, što može u određenoj mjeri smanjiti broj sigurnosnih strojeva različitih vrsta reduktora, koje korisnik zahtijeva.

     Čvrsti dizajn ormara, niska razina zvuka zupčanika i učinkovit sustav hlađenja čine proizvode serije X jednostavnim za održavanje i sigurnim za rukovanje.

     Učinkoviti alati za crtanje mjenjača, uključujući alate za crtanje modela 2D i 3D, kao i oblikovani remenski transporteri i ukupna rješenja pogona kašike, nadopunjuju seriju proizvoda X-Series.

Značajke dizajna:

Nezavisna platforma industrijskih reduktora
Vijačni i konični zupčanici - spiralni reduktori
Jednostruki i odvojeni mjenjač
Napredna modularna tehnologija
Prilagođeno zahtjevima kupaca
Univerzalno mjesto za ugradnju
Dodatne konfiguracije i opcije povećavaju raznolikost proizvoda

Brzina vjetra kotača mjenjača je mala. U većini vjetroagregata zahtjevi za proizvodnju električne energije generatora nisu ispunjeni, a pari zupčanika mjenjača moraju se koristiti za povećanje brzine. Stoga će se mjenjač nazvati i okvir za povećanje brzine. ,

Održavanje mjenjača
Općenito, ulje za podmazivanje jedno je od najvažnijih u prijenosniku. Jedan od čimbenika na koji se mora obratiti dovoljno pozornosti u pogledu održavanja i održavanja je faktor koji ima veliki utjecaj na održavanje prijenosnika. Novi stroj radi 250 sati i treba napraviti prvu analizu uzoraka ulja. Ponovno će biti učinjeno nakon pola godine. Nakon tri godine odlučuje se hoće li ulje zamijeniti prema rezultatima analize uzorka ulja. Prilikom izmjene ulja prvo moramo zamijeniti isti model, istu marku, ako isti model, ista marka ne može, moramo napraviti test međusobne topljivosti. Filtarski element treba zamijeniti jednom u 12 mjeseci, a svakodnevno održavanje je uglavnom 1-3 mjeseci, poput provjere izgleda mjenjača, vijaka, uključujući cjevovode. Za zamjenu uljnog filtra potrebno je promatrati postoje li željezni ispuni na uljnom filteru. Ako je blokiran, filtar za ulje se mora zamijeniti, što ukazuje da postoji problem u mazivom ulju, odnosno da se detaljno provjeri položaj svakog stupnja prijenosa.

Uz to provjerite magnetsku traku. Unutar mjenjača obično izvana imamo magnetsku traku koja se proteže u prijenosnik. Ako je magnetska traka čista, nemamo problema u mjenjaču. Ako na njemu ima puno metalnog praha ili željeznih obloga. , što ukazuje da je određeni dio ozbiljno istrošen. Magnetskim priključivanjem različiti odjeli mjenjača postavit će neke magnetske čepove, ako su čisti ili nemaju problema. Zračni filtar je također vrlo važan dio. Prvo provjeravamo je li čist. Ako je začepljen ili je vrlo neugodno, treba ga odmah zamijeniti. Tu su i dugi prekidi rada i dugotrajno skladištenje prijenosnika. Moramo ručno kružiti nekoliko okretaja svakih 3 mjeseci kako bismo povećali podmazivanje i spriječili statičko uvlačenje. Postoje i mehaničke pumpe koje se moraju podmazati ako se čuvaju u dužem vremenskom razdoblju. Endoskopija je učinkovito sredstvo za provjeru unutrašnjosti prijenosnika. Općenito, kroz endoskop možemo vidjeti stanje svakog dijela ležaja, uključujući stanje površine zuba, uključujući ona mjesta koja golim okom ne mogu vidjeti iz promatračkog otvora.

 

SEW priručnik za održavanje mjenjača eurodrive

Prednosti proizvoda:

Vrlo jak mjenjač
Aksisimetrični dizajn ormara podržava obje strane instalacije
Visoka gustoća snage i fino ocjenjivanje modela reduktora
Učinkoviti alati za dizajn, uključujući dimenzionalni crtež 2D i 3D, smanjuju troškove i težinu
Kratko vrijeme isporuke za standardnu ​​opremu
Učinkovit sustav hlađenja
globalna usluga

Raspon Primjena:

Oprema za prijenos, kao što su građevinski materijali, sirovine, kemikalije,
Mikseri i miješalice u prehrambenoj industriji i industriji hrane za životinje
Skladište, tranzit, prolazak kontejnerskog dizalica i pogon za dizanje
Drvna i papirna industrija
Shredder i shredder
Industrija zaštite okoliša
Dizač kašike za prijenos rasutih materijala

montaža:
1. SEW reduktor i spajanje radnog stroja SEW reduktor je izravno postavljen na vreteno radnog stroja. Kad SEW reduktor radi, brojač okretnog momenta koji djeluje na tijelo reduktora SEW ugrađuje se na tijelo reduktora SEW. Nosači se uravnotežuju drugim metodama. Stroj je izravno usklađen, a drugi kraj povezan je s fiksnim nosačem.
2. Ugradnja nosača protiv momenta Protu-momentni nosač treba biti postavljen na strani radnog stroja okrenut prema reduktoru kako bi se smanjio moment savijanja pričvršćen na osovinu radnog stroja. Vijak nosača protiv obrtnog momenta i fiksni kraj spojnice ležaja koristi elastično tijelo poput gume za sprječavanje progiba i apsorbiranja nastalog pukotina momenta.
3. Odnos instalacije između reduktora SEW i radnog stroja SEW Kako bi se izbjeglo savijanje glavne osovine radnog stroja i dodatna sila na ležaju reduktora, razmak između reduktora SEW i radnog stroja mora biti pod uvjetom da ne utječe na normalan rad. Što je moguće manja, njegova vrijednost je 5-10mm.

 

SEW priručnik za održavanje mjenjača eurodrive

Mjere opreza:

1. Da bi se postigla posebno mala izlazna brzina, to se može realizirati metodom spajanja dva reduktora. Pri korištenju ove sheme prijenosa snaga podesivog motora mora ovisiti o krajnjem izlaznom okretnom momentu reduktora, a izlazni zakretni moment reduktora ne može se izračunati iz snage motora.
2. Prilikom postavljanja prijenosnih dijelova na izlazno vratilo SEW-a, nije dopušteno udariti čekićem. Obično se unutarnji vijak sklopnog vijaka i kraj osovine koriste za guranje dijelova prijenosa s vijcima, jer se u protivnom mogu oštetiti unutarnji dijelovi reduktora. Bolje je ne koristiti čelični fiksni spoj. Zbog nepravilne ugradnje ove vrste spojke mogu se pojaviti nepotrebna vanjska opterećenja, što rezultira ranim oštećenjima ležaja, pa čak i lomom izlaznog vratila u teškim slučajevima.

3. SEW reduktor treba čvrsto ugraditi na stabilnu razinu ili temelj. Ulje u odljevu ulja treba ukloniti, a cirkulacija rashladnog zraka treba biti glatka. Temelj je nepouzdan, što uzrokuje vibracije i buku tijekom rada i oštećuje ležajeve i zupčanike. Ako prijenosni spoj ima izbočine ili zupčanike i prijenosnike zupčanika, treba razmotriti ugradnju zaštitnog uređaja. Kada je izlazno vratilo podvrgnuto velikom radijalnom opterećenju, treba odabrati vrstu armature.
4. Prema navedenom instalacijskom uređaju, osoblje može povoljno pristupiti oznaci za ulje, ventilacijskom i odvodnom čepu. Nakon postavljanja, potrebno je temeljito provjeriti točnost položaja ugradnje, a pouzdanost svakog učvršćivača treba nakon ugradnje fleksibilno rotirati. Reduktor se prska i podmazuje u spremniku za ulje. Prije pokretanja, korisnik treba izvaditi čep za vijak i otvoriti ga. Prema različitim položajima za ugradnju i otvorite vijak za utikač razine ulja da biste provjerili visinu vodova za razinu ulja, dolijte gorivo iz čepa za razinu ulja dok ulje ne prelije iz rupe za vijak za utikač nivoa ulja, a zatim zavijte utikač za razinu ulja da biste napravili prije praznjenja provjerite je li ispravno Ispitni ciklus ne smije biti manji od 2 sati. Postupak treba biti stabilan, bez udara, vibracija, buke i istjecanja ulja. Ako se pronađu nepravilnosti, treba ih na vrijeme otkloniti. Nakon određenog vremena, vrijednost ulja treba ponovo provjeriti kako bi se spriječilo moguće istjecanje kućišta. Ako je temperatura okoline previsoka ili preniska, stupanj podmazivanja može se promijeniti.

SEW priručnik za održavanje mjenjača eurodrive

Provjerite održavanje:
Novonastali reduktor ubrizgan je u tvorničko ulje zupčanika srednjeg pritiska L-CKC100-L-CKC220 u GB / T5903. Nakon 200-300 sati rada, prvu izmjenu ulja treba izvesti za kasniju upotrebu. Kvaliteta ulja treba redovito provjeravati, a ulje pomiješano s nečistoćama ili propadati mora se zamijeniti na vrijeme. U normalnim okolnostima, za SEW reduktore koji rade kontinuirano duže vrijeme, novo ulje zamijenite 5000 satima rada ili jednom godišnje. Mjenjač koji je već dugo isključen treba zamijeniti novim reduktorom ulja prije ponovnog pokretanja. Treba ga dodati s istim uljem kao i izvorni razred. Ne smije se miješati s različitim vrstama ulja. Ulja s istom vrstom i različitom viskoznošću se miješaju. Kad mijenjate ulje, pričekajte da se reduktor ohladi bez opasnosti od izgaranja, ali i dalje držite na toplom, jer se nakon potpunog hlađenja povećava viskoznost ulja i teško je isušiti. Napomena: Isključite napajanje za prijenos kako biste spriječili nenamjerno uključivanje! Za vrijeme rada, kada porast temperature ulja prelazi 80 ° C ili temperatura bazena prelazi 100 ° C i stvara se nenormalni šum, prestanite s upotrebom. Provjerite uzrok, uklonite kvar i zamijenite ulje prije nastavka rada. Korisnik mora imati razumna pravila za uporabu i održavanje, te pažljivo bilježi rad reduktora i probleme pronađene tijekom inspekcije. Gore navedene odredbe strogo se provode. 5. Odabir ulja za podmazivanje SEW reduktor mora biti punjen mazivim uljem odgovarajuće viskoznosti prije nego što ga pokrenete. Trenje između zupčanika mora se smanjiti. U slučaju velikog opterećenja i udarnog opterećenja, reduktor može u potpunosti izvršavati svoju funkciju. Prvo koristite oko 200 sati, mazivo se mora isprazniti, isprati, a zatim ponovo dodati novo mazivo u središte standarda za ulje. Ako je razina ulja previsoka ili preniska, radna temperatura može biti abnormalna.

 Proizvođač motornih reduktora i električnih motora

Najbolja usluga izravno od našeg stručnjaka za prijenos pogona u vašu pristiglu poštu.

Doći u dodir

Yantai Bonway Manufacturer Co, Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Sva prava pridržana.